“车找人,起点深圳福田印力中心,终点是马鞍岛万科西湾汇,今晚九点左右出发!” “1人找车,起点坦洲联中路,终点福田华强南,现在就走!”每逢周五、周末,在深圳蔚来汽车上班的周俊,手机总是信息不断:微信中的几个深中通勤群,一小时内能翻出上百条深中拼车讯息。
想和嘀嗒拼车一起享受快乐的拼车之旅吗?想和好同事一起出行免单吗?今天,小编给大家带来一个紧急通知:嘀嗒拼车福利再次砸来,企业福利人人有份,只要找到五个好同事,周周免费上下班。嘀嗒拼车的名气自然不用小编多说,自嘀嗒拼车成立以来,小编也是和嘀嗒结下了不解之缘。
Uber前CTO Oscar Salazar推出了一款拼车应用Ride。昨日,Ride正式上线,并推出iOS版app。Ride和Uber的界面很像,会显示地图上车辆的实时位置。你可能会想,不就是抄袭了Uber的idea出来单干吗?事实上,Ride和Uber区别很大。
海外网2月13日电2月13日上午,微微拼车正式入驻青岛,推广会在北大资源-博雅华府售楼处举行,数百位来自社会各界的企业家、媒体、政府和公益组织朋友齐聚一堂,共同见证了微微拼车入驻青岛的启动仪式。拼车对于青岛人来说并不陌生,每逢过年过节的出行高峰时期,拼车回家成为常态。
谷歌旗下的在线地图公司Waze,计划本周内在以色列特拉维夫推出一款新应用RideWith,试点通勤拼车O2O项目。RideWith将使用Waze的导航系统,将同一通勤路线有拼车需求的人连接起来,用户只需支付驾车者一小笔费用即可拼车上下班。
几十年前,钱钟书写了一部《围城》,“外面的人想进去,里面的人想出来”刻画了当时动荡变革的时代背景下,一代中国知识分子的困顿与彷徨。几十年过去,如今的CBD白领们显然也步入了这样的围城中,在艰难的生存游戏中苦苦坚守。在奔向成功的道路上,现实生活中的“路上”却成了唯一一处桃花源。
今天,在动点科技举办的 ChinaBang 盛典上,Uber 正式对外宣布, 在成都首推” 南北通勤线”:顺风车+拼车服务合而为一。据悉,优步的顺风车针对的是相同路线的乘客和司机,与拼车相比,让司机拥有了制定线路的权利。
燕郊,位于潮白河东畔,自古为京都重镇,因春秋战国时地处燕国都城(今北京)城郊而得名。燕郊近年因为距国贸CBD较近而发展迅速,同时也因为房价的优势承载了近40万的北漂族。据相关数据统计,在40万的“移民”中,每天有10万人往返于北京、燕郊两地。
央广网深圳7月17日消息(记者 常迪 见习记者 荣冀晴 实习生 张铭杰)深中通道正式开通后,选择“跨市通勤”的人越来越多,虽然深中跨市公交为“跨市通勤”提供了新的选择,但由于目前公交站点较少,很多人依然选择了费用更高的拼车通勤方式,社交媒体上“深中通勤搭子”“深中通勤拼车”等相关
编者按:你愿意和上司一起拼车上下班吗?Uber和Lyft是美国众所周知的打车平台。在北美打车市场两虎相争的局面下,其他出租车公司想要抢占市场份额,难度确实不小。但是,这个社会最不缺的就是既不甘心也不怕死的创业公司。最近底特律一家名为SPLT的打车平台就向巨头发出挑战。
“微微拼车”进驻太原本报讯(记者范珉菲)4月26日,一款公益性拼车软件“微微拼车”进驻太原。“微微拼车”是一款为方便相同路线的人上下班、节假日出游而研发的集路线查询、拼车与社交功能为一体的公益性拼车软件。
http://www.xincheping.com/编辑:马锦 2015-03-203月16日,全国两会正式结束的第一个工作日,天空降下阴霾,“两会蓝”在持续几天之后戛然而止。这一天,王先生没有像往常一样驾车出行,而是选择了新的出行方式——“定制大巴”。
“北京机动车保有量超过了 540 万量,虽然北京采取了摇号购车、尾号限行、外埠车辆进六环须办进京证等措施来降低市内交通压力,但北京每天的拥堵路况仍然成为一种常态,而这些路上的车又有80%是在空跑,如果能将这些道路上的既有车辆盘活,让一些本来要搭乘公交地铁上班的乘客来拼车,乘客有了
公交地铁挤、打车难一直是通勤族的难题,去年烧了几百亿的专车软件进入了公众的视线,但随着补贴的逐渐下降,专车出行的高额费用已经不能被通勤族所接受,特别是在高峰期,专车的价格会受供需平衡的影响而提高价格,更是令网友直呼坑爹。