喵哥前两天刚好把车轮胎去补了一下,补完之后说别跟我做动平衡了。那么补完胎之后,到底要不要做动平衡呢?很多朋友都搞不清楚,或者纠结这个问题。尤其是补胎的师傅跟你一说,你不做动平衡,到时候会出问题的,还有这个车子抖,那么会不会出这种问题呢?
首先我们要了解一下,为什么轮胎要做一种叫做“动平衡”的东西,原理是什么?到底是怎么回事情?为什么要做动平衡北京工业大学宋震方有篇硕士论文,《汽车轮胎轮辋动平衡机的开发研究》。上面这么说:由于转子材料的不均匀或者制造误差、安装误差等等,都可能使转子的转轴偏离中心惯性主轴。
很多时候遇到车子爆胎,把车子开去维修店补胎以后,师傅都会问要不要做一下动平衡?钱虽然不算多,但是有这个必要吗?想知道这个答案,得先了解下什么是动平衡。如果你有用过吊扇,那么应该知道,如果把其中一个扇叶换成小一号的话,吊扇转起来的时候会晃动得很厉害。
不知道有没有人仔细的观察过轮毂的外观,如果你仔细观察后你会发现,在轮毂的边缘位置会有小小的配重块在上面,那么问题来了,你知道这些小小的配重块是干什么用的么?其实这都是做过动平衡后留下的礼物!什么是动平衡?
而我们在开车的时候方向盘发抖,这个现象就是需要做动平衡的征兆,这个大家一定要注意一下,还有一些朋友动平衡已经做过了,但是为什么在上高速的时候,跑到110码左右的时候车子的方向盘还是会发抖,这是什么个情况,遇到这种情况,我们就要考虑到车子的底盘拉杆球头了,是不是有什么问题,特别是年限比较老的车子,这就需要去检查一下车子了。
日新月异的中国,不断进步的人类,满足物质需求的同时,也在不断追求生活的品质。往年战争年代死也是一种解脱,正如几年前去参加净水器会销活动时,有老者讲生活条件的提高,这个社会太美好了,我还很留恋这个社会,农村的水质那么差,身体成了地下水的过滤器,我要喝健康水,享受美好生活。