多个路段力争年底开工会上，谈及2020年工作，郑州市交通运输局负责人说，要围绕郑州城市功能布局，做好交通运输“十四五”规划编制，推进焦高速二期，构建由商高速、安高速、原高速、焦平高速围合的郑州第二绕城高速，实现对京港澳高速、连霍高速的分流。
焦作至平顶山高速公路荥阳至新密段新建工程已由郑州市发展和改革委员会以《郑州市发展和改革委员会关于焦作至平顶山高速公路荥阳至新密段新建工程可行性研究报告的批复》批准建设，初步设计已由河南省交通运输厅以《河南省交通运输厅关于焦作至平顶山高速公路荥阳至新密段初步设计及概算的批复》批准。
会上，谈及2020年工作，郑州市交通运输局负责人说，要围绕郑州城市功能布局，做好交通运输“十四五”规划编制，推进焦平高速二期，构建由商登高速、安罗高速、原焦高速、焦平高速围合的郑州第二绕城高速，实现对京港澳高速、连霍高速的分流。
3月29日，顶端新闻·大河报记者从郑州市交通运输工作会议上了解到，郑州市交通运输“十四五”时期的具体目标已确定:2021年上半年实现环城货运通道全线通车，2021年年底前实现第二绕城高速全部开工建设，2025年实现第二绕城高速闭环通车运行。
2025年实现第二绕城高速闭环通车运行，到2025年，新增高速公路通车里程100公里以上，新改建干线公路200公里以上，郑州都市圈交通路网结构更优、通行效率更高，基本形成外畅内联的综合立体交通体系，郑州国际性综合交通枢纽地位显著提升。
郑州第二绕城高速项目最新消息来了。3月29日，2021年郑州市交通运输工作会议召开，大河网记者从会上获悉，2021年是实施“十四五”规划的开局之年，郑州交通运输要强力实施“六大工程”，打造“六个交通”，为“十四五”时期郑州市交通运输发展开好局、起好步。
本报记者 宋敏 实习生 胡斐调研地点：焦平高速公路焦荥段、安罗高速公路黄河特大桥等7月21日，从航拍镜头中俯瞰建设中的安罗高速黄河特大桥，只见“天空蓝”“田野绿”与“黄河黄”相映成趣。“芳容”显现的特大桥犹如一条巨龙，自南向北跨越滔滔黄河，雄伟壮丽尽收眼底。
顶端新闻记者 刘远怀从2020年郑州市四环高架贯通，经常往来于南四环、东四环的市民张先生就发现，货车是这条高架上的“常客”。尤其在夜间，货运车辆上高架行驶的交通违法行为更是频发。对于此类违法，郑州交警部门也经常组织查处行动，但3年多来货车上高架的行为仍然频频发生。
