9月27日，记者在中国五冶建筑科技产业园内看到，总重约1420吨的首批钢结构部件正被缓缓装车，分批次运往金简仁快速路跨沱江特大桥建设现场进行后续作业，标志着这座宽度达86.7米的世界最宽桥面大桥进入桥面主体架设阶段。
要说济南最长最宽的路，那一定是经十路。经十路贯穿济南东西，是城市里一条重要城市主干道，全长90公里，是目前中国最长的城市马路，门牌号高达33999号。摄影：陈彦由于经十路的长，还产生了一首“爱情诗”：“我住经十东，君住经十西，思君不见君，同走一条街。
东莞大道就是贯穿了东莞整个市中心的一条大路，东莞大道建成通车在2001年，距今也有接近20年的时间了，其全长只有不到20公里，大概在16.6公里左右，但是它却是中国目前最宽的道路，东莞大道最窄处就有100米左右，最宽处有189米，要知道目前中国的高速公路常规宽度也只是在40米左右
直到今天，欧洲还流行着一条谚语——“条条大道通罗马”，5米左右宽的罗马大道曾经让欧洲人自豪了一千多年。可实际上，在罗马帝国兴盛之前200年，中国的秦始皇就建成了一条全长700公里、宽60米的宽阔大道——秦直道，并且这条要道南北向纵贯鄂尔多斯高原。
西安有一个景区就在城市主道中间，在马路上逛景区看风景，在全国还能找到第二家吗?西安第一大道唐延路，是目前西安最宽的大道，宽度达到了185米，全长8公里，是西安高新区南北主干道之一，也是西安最现代摩登的街道之一。
古今中外，道路都是城市的“主心骨”，且常常具有区划的功能，所以考古学家们把道路作为切入点来探究古代城市遗址的布局框架。作为东亚大陆最早的广域王权国家遗存，二里头遗址拥有中国最早的城市主干道路网络，它的道路布局有何秘密？
近日，闵行区七宝镇吴宝路路面拓宽改建工程已正式完工，原先困扰周边居民的道路拥堵问题得到了缓解。吴宝路拓宽改建相关工作人员介绍说：“吴宝路是次干路，之前是双向2车道，这次拓宽改建主要是为了分担七莘路（沪星路站）施工期间的交通压力。
1.世界上结构最复杂的立交——“法官哈利-普雷格森”立交桥位于洛杉矶的“法官哈利-普雷格森”立交桥（The Judge Harry Pregerson Interchange, LA，CA）是世界上结构最复杂的立交。它建于1993年，共4层。2.
