近些年，广西边境地区交通基础设施建设可谓全面开花，已不仅仅满足相关市县出边出海的运输需求，连通沿边地区出省通道也是重中之重。笔者获悉，南宁大塘至凭祥高速公路项目主要经济指标和线路走向已基本确定，计划在今年12月动工，建设工期3年。
2024年已经只剩下两个多月，今年广西将有多条高速有望建成通车，但是今年以来，广西却鲜有新开工建设的高速公路，主要都是续建项目。那么，今年底前，广西海有望有新高速公路项目开工建设吗？应该还是有希望的！近日，广西两条新高速公路就迎来了新进展，为项目开工建设又迈进了一大步。
中新网南宁12月30日电 (林浩 马兴帆 陈艺盈)12月30日，广西大塘至浦北高速公路(简称“大浦高速”)正式建成通车，从南宁开车往广东时间从原先6个多小时缩短至3个多小时，进一步强化了广西东南部地区与广东粤西及珠三角地区之间的交通联系，成为南宁-珠三角地区间最便捷的高速新通道。
南宁国际公路港一期项目正式开工建设，预计到2026年底南宁至区内所有公路口岸均通高速公路，南宁机场构建起南宁至东盟“四小时航空物流圈”……南宁市是中国距离东盟最近的省会城市，区位优势得天独厚。近年来，南宁市加快建设中国—东盟跨境产业融合发展合作区，枢纽通道辐射能力不断增强。
新华社南宁12月30日电（记者何丰伦）12月30日，广西大塘至浦北高速公路（简称“大浦高速”）实现分段通车，广西北部湾经济特区与粤港澳大湾区之间又增一条高速公路便捷新通道，进一步强化广西与粤港澳大湾区的交通对接，有效助力广西“东融”加速。
2024年，广西对越南外贸总额达到2955.76亿元，占广西外贸总额的比重约为39%，占广西对东盟外贸进出口总值的74.3%，越南也连续26年成为广西最大贸易伙伴，广西则成为越南水果进入中国的重要通道和集散地。
来源：【人民网】贵南高铁实现全线开通运营。周军摄人民网南宁2月6日电 近日，记者从广西壮族自治区发展和改革委员会获悉，2023年，广西加快西部陆海新通道建设，累计完成西部陆海新通道重大项目投资732亿元，超额完成700亿元年度目标。
2023年，广西各级各部门聚焦全年西部陆海新通道“7、8、9、10”重点目标任务，重实效、强实干、抓落实，坚持建通道和强运营齐抓，增效率和提质量同步，拓合作与促融合并举，以铁路、港口重大项目建设为关键支撑，以铁海联运一体化运营为重点，推动一批重大项目和事项取得突破性进展。
