青烟威荣城铁的开通，大幅提升了烟台百姓的出行速度，乘动车去往北京仅仅需要5个半小时。与此同时，更为便捷的环渤海快速铁路已纳入山东轨道交通的建设规划。该铁路建成后，烟台人乘车去北京的时间还将进一步缩短，仅需要大约3小时50分。
齐鲁网烟台12月3日讯（烟台台李子金）龙烟铁路计划明年开通的消息报道后，引发热切关注。对于龙烟铁路和即将建设的环渤海高铁线路是否存在重复建设问题。记者采访获悉，龙烟铁路为客货共线，建成后主要是货运，而环渤海高铁主要是客运，两者并不冲突。
近期规划中（至2035年），环渤海城际（河北段）在其规划范围内。未来五年，环渤海河北段的建设可能会提上日程，至2035年基本建设完成。环渤海高铁的规划和建设中，山东省是最积极的，大部分路段已经建成通车。早在2019年，山东省环渤海高铁得到了批准，目前已经建成通车。
中国铁路公众号信息，6月10日，随着55372次试验动车组，驶过兰考南站，对行车、客运等设备功能进行检测，标志着日照至兰考高速铁路庄寨至兰考南段开始按图行车试验，日兰高铁全线进入开通倒计时，预计7月份全线通车。
日前，在山东铁投潍烟高铁公司投资建设的潍烟高铁施工现场，三组接触网验收车（2台检修列、2台多平台作业车、8台接触网作业车），依次由昌邑站通过接轨点，安全顺利运行至潍烟高铁昌邑至灰埠区间工程线。至此，潍烟高铁接触网工程全面进入平推验收阶段。
