◎ 采写丨科技日报记者 陈瑜◎ 策划丨刘莉从求合作到被求合作，邢继的想法更坚定了：用开放的姿态推进和平利用核能技术的国际合作，但首先要坚持把核心技术掌握在自己手里。1月30日，华龙一号全球首堆——福清核电5号机组投入商业运行。我国成为继美法俄后，真正掌握自主三代核电技术的国家。
自3月21日东航MU5735坠机事故发生以来，黑匣子的搜索就是整个搜救工作的焦点之一。黑匣子，又叫做“飞行记录器”，是安在客机上用来记录客机飞行信息的重要载体，是破解航班事故发生原因的关键。23日，一部事故黑匣子已被找到，初步判定为驾驶舱语音记录器。 另一部黑匣子仍在搜寻当中。
文/航小北的日常科普 当一次空难不幸发生之后，我们总会在媒体上看到这么一个单词：“黑匣子”，这个关键的部件可以说是解开空难的发生原因的重要证据，那么到底黑匣子放在哪里？他们是怎么工作的？又会记录什么样的数据？今天我们就带你打开飞机上的黑匣子。
据“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部3月23日通报，在事故现场主要撞击点东南方向，现场搜救人员在约20米处的表层泥土中，发现了失事客机上两部飞行记录器中的其中一个，初步判定为驾驶舱语音记录器。
通常一架客机上会安装两个黑匣子，分别是驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器，录音器用于记录驾驶人员的对话，后者则用于记录各种数据，为了保障数据不受损，黑匣子通常被安装在机尾，外面还有多层“金钟罩”，坚硬的外壳可以经受60分钟1100摄氏度的高温炙烤。
答:长得像集装箱，块头儿是普通抽屉的1/3至1/4，不是黑色儿，而是桔红色的。前者记录飞机上的各种通话，后者收集飞机各项飞行数据如飞行姿态、轨迹、速度、加速度、经纬度、航向、机上设备工作情况等200多种数据。
