在美好的今天，很多人都给自己缴纳了保险，给自己多一层财产或健康的保障，60岁以上的老年人，大多数都办理了一些人身安全保险、社保、意外险等一些险种，这些保险当中，当然不包含车辆的保险了，那么老年人购买老年人代步车时，需要缴纳保险吗?
近些年不仅电单车的数量急剧增加，就连很多电动三轮车、电动四轮车车型也已经成了很多家庭的刚需，毕竟带个车棚不用怕刮风下雨，方便很多，尤其是二轮电动车在很大程度上都不能满足载人的需求，电动四轮、电三轮等等这些都已经走入了很多的家庭。
作为道路上主要的交通参与者的一部分，电动车、三轮车、老年代步车等交通工具迎来了规范管理，而所谓的规范化，不仅仅是上路遵守交通规则，不闯红灯、不酒驾、不逆行，电动车上路还要做到上牌、保险等要求，而这些要求，都会牵扯到费用问题。
河北共产党员网讯(记者 任晓彤)“早高峰的二环上，一辆挂着老年代步车牌子的三轮小车左右变道，也不遵守红绿灯，我看着都危险。”李女士说起自己早晨上班路上的遭遇仍心有余悸。走在石家庄街头，时不时会看到一些老年代步车的影子，它们像机动车一样在路上穿梭。
齐鲁网·闪电新闻7月13日讯 保险能保障人们的基本生活，在遇到问题的时候能够有资金保证，使自己的经济压力降低不少。东营利津县的宋先生买车后也购买了保险，但他说，在车辆发生事故后，保险并没有起到相应的作用。
本报报道老年代步车行业乱象引发广泛关注，该事件还在持续发酵。北京商报记者多方调查发现，老年代步车保险困局已经成为危害消费者生命财产安全的最大症结。由于缺乏相关法律规范，目前市场上的老年代步车无法取得合法牌照上路，保险公司也拒绝为其缴纳保险，消费者一旦发生交通事故将无法获得理赔。
“电动车不是机动车”，北京市房山区的赵先生在京东一家店铺咨询“老年代步车”时，客服如此回复。收到车后，他发现，发票上显示货物名称为“机动车、电动四轮”。3个月后，赵先生以欺诈为由将商家告上法庭，并提出“退一赔三”的诉讼请求。裁判文书网的二审民事判决书显示，法院支持了该请求。
它就是一种低速三、四轮电动车。人们所谓的老年代步车，在车牌位置显示电888888等字样或是老年代步车标牌，这类车均属于机动车范畴，但其车型未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，是无法登记上牌的。
