盾构工程已过半北京轨道交通22号线河北段加紧建设8月20日,位于三河市的北京轨道交通22号线河北段项目传来喜讯:自2023年7月26日首台盾构机“三河号”始发以来,经过一年多的持续掘进作业,河北段地下盾构区间已累计掘进15公里(9375环),完成盾构施工总量的50%——22号线河
1月16日,航拍正在建设的北京轨道交通22号线燕郊站。李雨山 摄河北日报讯(刘杰、刘伟)“出洞、落位、贯通!”1月16日上午10时,在北京轨道交通22号线河北段燕郊站,河北段第三个双线盾构区间贯通。至此,北京轨道交通22号线河北段土建工程总量完成50%。
来源:新华网 1月16日拍摄的北京轨道交通22号线(平谷线)河北段燕郊站建设现场(无人机照片)。当日,在北京轨道交通22号线(平谷线)河北段燕郊站内,随着“笃行号”盾构机顺利进入接收钢套筒,标志着22号线河北段燕郊站至神威大街站盾构区间实现双线贯通,为全线贯通提供了有力保证。
来源:【河北经济日报】12月9日拍摄的北京轨道交通22号线(平谷线)河北段高楼站建设现场(无人机照片)。当日,北京轨道交通22号线(平谷线)河北段高楼站最后一段顶板混凝土浇筑完成,实现主体结构顺利封顶,全面进入附属工程施工阶段,为全线如期通车提供了有力保证。
北京轨道交通22号线河北段盾构监控室内,值班人员正在查看各盾构区间工作情况。人民网记者 林福盛摄北京轨道交通22号线河北段盾构机操作室内,工作人员在盾构机主控室内操作。人民网记者 林福盛摄北京轨道交通22号线河北段高楼站盾构施工现场,工作人员操作拼装机拼装管片。
来源:【河北经济日报】本报讯(通讯员马皓琪)钢筋绑扎、模板安装、土方回填,项目工地上,塔吊运转作业、运输车来回穿梭……这是连日来北京轨道交通22号线河北段齐心庄站施工现场的活力一景。开春以来,该项目建设“火力全开”,稳步推进。
轨道交通22号线(平谷线)马坊站—马昌营站高架区间今天成功跨越大秦铁路,120米跨度的桥梁上部结构在转体动力系统牵引下开始顺时针缓缓旋转,历经1小时11分的紧张作业,转体桥梁旋转72度后顺利就位、精准衔接,实现空中的“华丽转身”。
据新华社北京2月21日电 记者2月21日从北京市重大项目办获悉,紧抓春季施工有利时机,京冀首条跨省域城市轨道交通线路——北京轨道交通22号线进入全速建设期。该线建成后将织密北京东部地区与河北廊坊市交通联系,提高群众通勤出行效率,支撑“轨道上的京津冀”发展“大提速”。
北京轨道交通22号线河北段传来新进展,高楼站最后一段顶板混凝土浇筑完成,主体结构顺利封顶!这就意味着,全面进入了附属工程施工阶段,为全线如期通车提供了有力保证。一起来看……未来之城,等你参赛第二届雄安未来之城场景汇来了,系列大赛的集结号已经吹响。
久久为功、善作善成。过去十年,京津冀协同发展夯基垒台、落子布局,从谋篇布局的“大写意”,到精耕细作的“工笔画”,兄弟同心铸就了新的区域发展增长极。当前,京津冀协同发展已进入全方位、高质量深入推进的阶段,在已有基础上向前推进的每一步,都将更考验智慧担当与历史耐心。
今年是京津冀协同发展战略提出11周年。作为区域交通一体化的重要方面,建设“轨道上的京津冀”正在跑出新的加速度。作为北京首条跨市域轨道交通线路,地铁22号线、也就是平谷线河北段工程目前已经完成过半。线路建成后,从河北北三县到北京城市副中心最快仅需约9分钟。
9月26日上午8点,家住河北省三河市四季花都小区的孟春光准时出门,开车去北京国贸上班,从潮白大街经过时,他下意识地看了一眼地铁施工围挡,围挡后面是建设中的北京地铁22号线。作为首条进入河北的北京地铁线路,22号线可将北三县客流用半小时时间送达北京CBD。