盾构工程已过半北京轨道交通22号线河北段加紧建设8月20日，位于三河市的北京轨道交通22号线河北段项目传来喜讯：自2023年7月26日首台盾构机“三河号”始发以来，经过一年多的持续掘进作业，河北段地下盾构区间已累计掘进15公里(9375环)，完成盾构施工总量的50%——22号线河
1月16日，航拍正在建设的北京轨道交通22号线燕郊站。李雨山 摄河北日报讯（刘杰、刘伟）“出洞、落位、贯通！”1月16日上午10时，在北京轨道交通22号线河北段燕郊站，河北段第三个双线盾构区间贯通。至此，北京轨道交通22号线河北段土建工程总量完成50%。
来源：新华网 1月16日拍摄的北京轨道交通22号线（平谷线）河北段燕郊站建设现场（无人机照片）。当日，在北京轨道交通22号线（平谷线）河北段燕郊站内，随着“笃行号”盾构机顺利进入接收钢套筒，标志着22号线河北段燕郊站至神威大街站盾构区间实现双线贯通，为全线贯通提供了有力保证。
来源：【河北经济日报】12月9日拍摄的北京轨道交通22号线（平谷线）河北段高楼站建设现场（无人机照片）。当日，北京轨道交通22号线（平谷线）河北段高楼站最后一段顶板混凝土浇筑完成，实现主体结构顺利封顶，全面进入附属工程施工阶段，为全线如期通车提供了有力保证。
北京轨道交通22号线河北段盾构监控室内，值班人员正在查看各盾构区间工作情况。人民网记者 林福盛摄北京轨道交通22号线河北段盾构机操作室内，工作人员在盾构机主控室内操作。人民网记者 林福盛摄北京轨道交通22号线河北段高楼站盾构施工现场，工作人员操作拼装机拼装管片。
来源：【河北经济日报】本报讯（通讯员马皓琪）钢筋绑扎、模板安装、土方回填，项目工地上，塔吊运转作业、运输车来回穿梭……这是连日来北京轨道交通22号线河北段齐心庄站施工现场的活力一景。开春以来，该项目建设“火力全开”，稳步推进。
轨道交通22号线（平谷线）马坊站—马昌营站高架区间今天成功跨越大秦铁路，120米跨度的桥梁上部结构在转体动力系统牵引下开始顺时针缓缓旋转，历经1小时11分的紧张作业，转体桥梁旋转72度后顺利就位、精准衔接，实现空中的“华丽转身”。
据新华社北京2月21日电 记者2月21日从北京市重大项目办获悉，紧抓春季施工有利时机，京冀首条跨省域城市轨道交通线路——北京轨道交通22号线进入全速建设期。该线建成后将织密北京东部地区与河北廊坊市交通联系，提高群众通勤出行效率，支撑“轨道上的京津冀”发展“大提速”。
北京轨道交通22号线河北段传来新进展，高楼站最后一段顶板混凝土浇筑完成，主体结构顺利封顶！这就意味着，全面进入了附属工程施工阶段，为全线如期通车提供了有力保证。一起来看……未来之城，等你参赛第二届雄安未来之城场景汇来了，系列大赛的集结号已经吹响。
久久为功、善作善成。过去十年，京津冀协同发展夯基垒台、落子布局，从谋篇布局的“大写意”，到精耕细作的“工笔画”，兄弟同心铸就了新的区域发展增长极。当前，京津冀协同发展已进入全方位、高质量深入推进的阶段，在已有基础上向前推进的每一步，都将更考验智慧担当与历史耐心。
今年是京津冀协同发展战略提出11周年。作为区域交通一体化的重要方面，建设“轨道上的京津冀”正在跑出新的加速度。作为北京首条跨市域轨道交通线路，地铁22号线、也就是平谷线河北段工程目前已经完成过半。线路建成后，从河北北三县到北京城市副中心最快仅需约9分钟。
9月26日上午8点，家住河北省三河市四季花都小区的孟春光准时出门，开车去北京国贸上班，从潮白大街经过时，他下意识地看了一眼地铁施工围挡，围挡后面是建设中的北京地铁22号线。作为首条进入河北的北京地铁线路，22号线可将北三县客流用半小时时间送达北京CBD。
