在一个最新推出的视频广告里，丹麦航运巨头A.P. 穆勒-马士基 ”通过一组末日般的混乱景象暗喻过去一个时期里全球供应链的混乱局面，而在广告主角捕捉到一只带有马士基LOGO的球体之后，其星芒中发散的光迅速改变了天地的面貌，无数只集装箱开始在马士基货轮、机队、火车等的运转下开始井然有序高效流转。
马士基集团官微消息，1月2日，A.P.穆勒-马士基宣布完成对总部位于丹麦的项目物流公司Martin Bencher Group的收购。Martin Bencher总部位于丹麦奥胡斯，在全球主要地区开展业务，在23个国家和地区设有31个办事机构，拥有近170名员工。
马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）表示，红海地区的局势仍然严峻，全球供应链面临着持续的压力，预计今年内的态势都会如此。公司大力投资，为各个业务增添新的设备，从而更好地适应市场情况并在供应链中断的干扰下给予客户有力的支持。
据马士基集团微信公众号消息，12月22日，A.P.穆勒-马士基宣布已达成协议，将收购总部位于中国香港的合同物流公司LF Logistics，此次交易价值为36亿美元，本次收购还有待监管部门批准，预计将于2022年完成。
【DSV据悉对德铁信可提出收购报价】财联社8月23日电，据知情人士透露，丹麦DSV和由CVC Capital Partners牵头的财团分别对德铁信可提出了收购报价，对德铁信可估值约为140亿欧元。小财注：7月1日，马士基正式宣布撤回对DB Schenker的收购要约。
来源: 运联智库（ID：tucmedia） 作者: 崔泽睿编辑: 小L8月23日，运联智库得知，利丰物流(LF Logistics)品牌名称已消失，取而代之的是“马士基供应链”。运联智库查阅工商资料发现，8月3日，利丰物流的运营主体已更名为“马士基供应链管理有限公司”。
12月22日，马士基宣布将斥资36亿美元收购合同物流公司利丰物流。同时为了进一步扩大其航空货运范围，马士基另外租赁了三架波音767-300 货机，明年将加入由子公司Star Air 运营的15 架宽体B767 机队，并已订购两架新的波音777 货机部署在2024年。
