新海南客户端、南海网2月1日消息（记者 王小畅 通讯员 曹锐 刘毓林）2月1日11时，由海口新海港发出的首艘新能源汽车“专船专班”运输船舶“双泰27”轮安全抵达徐闻港，共运输新能源汽车66辆。海事部门采取多项服务保障措施，确保新能源车“专船专班”运输的安全。
本报讯 记者昨日从徐闻港获悉，为进一步优化新能源车辆过海服务流程，提升服务效率与质量，3月20日起进岛新能源车辆专班有调整，徐闻港将不再直接办理新能源车辆的过海业务，同时所有新能源车辆过海业务，将由海安新港全面承接。
南海网2月23日消息（记者 王小畅）23日，记者从海峡股份获悉，2025年春运期间，该公司的琼州海峡两岸四港（新海港、秀英港、徐闻港、海安新港）累计疏运进出岛旅客320.04万人次；进出岛车辆90.50万辆次。单日最高进出岛车辆数为3.96万辆次，旅客16.
2月15日，琼州海峡迎来旅客返程高峰。图/IC“来时不易，走的时候更难”。新能源汽车自驾游海南，被拦在了春节返乡车流之中。“我们登岛时直接到现场买票，中午11点左右到的徐闻港，等了差不多2个小时上船。离岛的时候发现到了港口不卖线下票，只能线上预约。
南海网1月13日消息（记者 王小畅）1月13日，湛江、海口两市联合举办的琼州海峡春运服务保障新闻发布会在湛江国际会展中心举行。记者从会上获悉，为了保障新能源汽车过海，进出岛四个港口均安排了新能源车辆运输专班。
新华社海口2月2日电(记者 刘邓)大年初四，海南迎来春运车辆出岛高峰。平均宽度29.5公里的琼州海峡，承担了约90%以上生活物资和全部车辆进出海南岛的运输任务。针对往年旅客反映的新能源车过海痛点难点，今年相关港航企业新增两艘新能源汽车运输专用船“绿源一号”“绿源二号”投入运营。
9月28日海峡股份旗下航运公司琼州海峡轮渡（海南）轮渡运输有限公司引进的平板货船“绿源一号”轮在广东徐闻海安港顺利完成试航该船舶主要以运输新能源车辆为主经过两个小时的航行平安抵达海口秀英港靠泊“绿源一号”平板货船的顺利试航为新能源车辆过海运输提供了新的保障举措“绿源一号”平板货船
国庆期间新海港增设新能源车辆专班！附过海问题解答国庆期间，为满足过海车客需求，新海港结合过海车客流量增设了新能源车辆出岛专班，具体专班信息如下：温馨提示：具体班次时间以购票系统为准。同时，将根据实际过海需求，灵活调整专班数量。国庆假期已至，您是否已踏上归家的路程？
一艘客滚船驶离海南省海口市新海港（1月27日摄，无人机照片）。 新能源车专用运输船“绿源二号”装载完成后驶离海南省海口市秀英港（1月26日摄，无人机照片）。 新能源车专用运输船“绿源二号”装载完成后驶离海南省海口市秀英港（1月26日摄，无人机照片）。
中新网海口2月6日电 (记者 张茜翼)针对“琼州海峡海安航线新能源小车轮渡价格调整”一事，海南港航控股有限公司(下称“海南港航”)副总经理朱火孟5日在琼州海峡春运工作新闻发布会上对此回应称，这是出于近年来企业加大安全设施、设备投入、成本上升等原因。
刘毓林 徐永曾 刘建辉 封面新闻记者 杨峰2月1日，封面新闻从广东湛江海事局获悉，琼州海峡将于当日起开通新能源车辆过海专船专班，缓解新能源汽车过海需求。新能源车辆过海专船。湛江海事局供图近日，春节临近，许多旅客选择自驾去海南游玩，琼州海峡新能源车辆过海需求旺盛。
顶端新闻首席记者 杨晓妍 见习记者 苏梓晴滞留海南的自驾新能源车主，近日陷入了离岛船票“一票难求”的境地。顶端新闻记者此前报道，相关售票程序上，离岛的新能源车船票已售罄至3月5日。海口市相关工作人员称之所以新能源车票量少，是因为其自身仍有不可控风险。
澎湃新闻 1月13日，由广东湛江、海南海口两市联合召开的琼州海峡春运服务保障新闻发布会在湛江市举行。在新闻发布会上，湛江市交通运输局党组书记、局长陈再东介绍说，预计2025年琼州海峡春运期间，旅客运输量达497万人次，同比增长3%；车辆运输量达118万辆次，同比增长5%。
央广网北京1月24日消息（总台中国之声记者李杨）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，预计今年春运期间，客车自驾占比较高，新能源车流量占总流量的日均值约19%。2024年春运期间，海南预约出岛小客车数量多日保持高位，其中运输新能源车船票需求大，但专班有限。
