那么，自行车市场上出现的公路车和砾石车很多刚入门的车友并分不清，这是因为砾石车有太多与公路车相似的地方，并且如今公路车的主流设计与砾石车的设计方向存在了许多共同点，例如车架的全能化、碟刹系统的普及、增大的轮胎间隙和更舒适的几何等，所以导致很多没接触过自行车的朋友都分不清什么是砾石车，什么是公路车。
我自己体验来说，相同的身体状态下，就是我刚刚换公路那段时间，就拿30km的里程来说，骑公路大概比骑山地能快个5-6km/h，现在骑的多了之后大概能提高10km/h，基本25km/h是没有问题，状态极好的时候也可以达到30km/h，虽然25这个速度对于大佬来说也还是吊车尾的速度哈哈哈。
