可能有车友会产生疑惑、汽车在踩下刹车踏板之后，是同时制动4个车轮、还是只制动前轮?实际上当今的汽车制动时、是同时对4个车轮进行制动，只不过在制动力的分配上存在差异，前轮分配到的制动力更大、而后轮制动力要小一些，后轮制动更多应用于驻车等场景!
现在汽车越来越发展成为了一个代步工具，但是频发的交通事故让我们很是担心。道路交通安全和汽车本身的安全则成为了现在要解决的首要问题。关于法律法规我们控制不了，所以我们还是在自己的爱车上下点功夫吧，接下来讲讲汽车刹车的分类。
文/有车以后非常导购 刹车（制动）系统作为汽车安全配置中最关键的一项，一直是消费者选车时的考虑因素之一。如果对市场上的车型稍加了解，我们会发现，刹车系统其实也是有配置差异的。中高档车一般四个轮子的刹车都是碟刹，而价格便宜的的车子很多都是前轮采用碟刹，而后轮则采用鼓刹。
