贵阳城市轨道交通规划工作于2005年启动，按程序完成轨道交通专家评审后，于2008年3月由贵阳市人民政府批复。已经批准的规划线网由4条线路组成，总长度139.3Km，车站总数约为81个，其中换乘站8个，线网平均密度0.45公里/平方公里。
地铁1号线观山湖段铺轨完成起于下麦西站止于贵阳北站，预计明年6月份试运行已经铺设完毕的轨道。8月30日，正在抓紧冲刺中的贵阳轨道1号线又迎来一个重要节点：1号线观山湖段(下麦西站—贵阳北站)铺轨完成，为明年6月份贵阳轨道1号线观山湖段试运行打下坚实基础。
8月30日上午10点多，随着贵阳轨道交通1号线下麦西站左线轨道最后一组轨排焊接成功，标志着1号线工程观山湖段轨道铺设全部完成。至此，1号线工程观山湖段27.4单线公里全面实现“轨通”。这是l号线观山湖段实现“洞通”后，贵阳轨道交通建设的又一重要节点。
轨道交通1号线25个站点名称初定即日起至8月21日征求市民意见8月14日，市轨道交通公司公布轨道交通1号线25个站点初步确定的名称，并向广大市民征求意见。轨道交通1号线共25个车站，经市政府组织市有关部门和所在辖区研究，初步确定轨道交通1号线25个车站的名称。
本报讯 2月24日，记者从贵阳市城市轨道交通公司获悉，根据轨道交通建设施工计划和实际建设进度，我市轨道交通1号线观山湖区段预计今年6月铺轨完毕，预计明年观山湖段可以实现“车通”，进入试运行阶段，1号线全线将于2018年通车。
（轨道施工车来到金阳朱家湾车站。）（轨道施工车以20Km每小时速度行驶在朱家湾车站往大寨站路上。）（3月31日，朱家湾站实景。）（轨道已铺设完成，工人们开始进行着线缆槽的测量工作。）每天堵堵堵，何时才能坐上传说中的地铁啊？
一台小型挖掘机被吊入隧道，它可以加快地下开凿速度。下穿南明河剖析图。工人顺着便梯进入地下作业。工人在昏暗的地下作业，经常要用手电筒探路。1号线将分别从老一中桥及实验中学附近河段下穿南明河两次。国内使用的B型车内部。
2016年8月30日上午10时许，随着贵阳轨道交通1号线下麦西站左线轨道最后一组轨排焊接成功，市轨道公司董事长李红卫宣布“贵阳轨道交通1号线观山湖段“轨通”，标志着1号线工程观山湖段轨道铺设全部完成。至此，1号线工程观山湖段27.4单线公里全面实现“轨通”。
