12月17日，一辆车身标有“兰石集团氢能大巴”字样的大型客车从兰州新区兰石集团产业园区出发，驶向兰州市区，这是兰石集团氢能大巴完成在园区内试跑之后，首次实施跨区域试跑。“这辆大巴车加氢量33公斤，百公里氢耗6至7公斤，续航里程300至350公里。
深圳首台30kW氢燃料大型客车日前正式对外亮相。 据悉，该台氢燃料大型客车，由深圳本土民营创新型企业深圳市佳华利道新技术开发有限公司联合哈尔滨工业大学、太空科技南方研究院、中国航天深圳创新研究院、加拿大巴拉德公司制造，是经过数载潜心联合攻关的重大突破成果。
28日，武汉地质资源环境工业技术研究院与同济大学联合开发的“开沃·泰歌号”氢能城市客车 这款搭载氢燃料电池发动机的城市客车，可实现加氢3到5分钟续航450公里以上，预计2018年二季度在武汉东湖高新区示范运营。
在完成“制氢-用氢”氢能产业链建设后，装配了玉柴兴顺达燃料电池的首批50辆燃料电池客运包车今天在北京投入运营。此次投入运营的50辆12米氢能客车，搭载大兴区生产的玉柴兴顺达燃料电池系统，续航里程超过500公里。
3月21日，佛山南海氢能产业发展迎来一批重要成果，五大项目集中签约，进一步推动氢能技术立足南海创新与应用，飞驰氢能客车正式发车，标志着南海氢能产业在拓展市场和商业化应用上迈出了坚实的一步，为南海氢能产业注入新动能。3月21日，与会领导嘉宾共同参与飞驰新能客车发车仪式。
长江日报大武汉客户端4月7日讯5条国道、8条省道、7条高速……上周返汉的大客司机贾传伟说起这一路“氢”松旅程，还很兴奋：“开了20多年车，头一回开新能源车跑这么远，出发前还有点续航焦虑，现在回来我逢人就要说：我也为减排做贡献了！”车辆在河南郑州一家加氢站加氢。
根据《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》和《昌平区氢能产业创新发展行动计划）》，昌平区被列为北京市氢燃料电池汽车示范应用先行区，并依托未来科学城将发展氢燃料汽车场景应用推广作为一项重点工作任务。
导 读今年全国两会上，“新质生产力”首次被写进政府工作报告。科技创新，正在重塑时代，也让交通产业发生深刻变革。自动驾驶引领风潮，新能源汽车驶向未来，智能交通广泛应用，商业航天蓬勃兴起......新质生产力让出行更加便捷、高效，让城市更加绿色、智能，让未来更快到来。
中国甘肃网10月28日讯据甘肃日报报道（新甘肃·甘肃日报记者王占东）近日，甘肃省氢能产业链高质量发展暨氢能产业合作招商大会在兰石集团高端装备产业园举行，由兰石集团打造的氢能大巴正式亮相，让省内外的与会者耳目一新。据了解，这也是兰州市首辆氢能大巴。
据了解，共计100辆宇通氢燃料电池客车将陆续交付，服务北京延庆区，助力2022冬奥会。据国家电投集团氢能科技发展有限公司党委副书记、总经理张银广现场致辞表示:“本次交付的这款氢能大巴是和宇通合作的第一项成果，车辆将以冬奥为契机，在北京实现百辆规模化应用示范。”
东南网11月30日讯（福建日报记者 苏益纯 通讯员 许小燕 文／图 ）11月28日，漳州市威驰腾新能源汽车与阿布扎比市政和交通部下属的综合交通中心开展合作，为阿联酋交付了该国首辆氢能巴士。本次交付的氢能源城市巴士，由位于漳州开发区的威驰腾（福建）汽车有限公司独立设计及制造。
12月17日，一辆车身标有“兰石集团氢能大巴”字样的大型客车从兰州新区兰石集团产业园区出发，驶向兰州市区，这是兰石集团氢能大巴完成在园区内试跑之后，首次实施跨区域试跑。“这辆大巴车加氢量33公斤，百公里氢耗6至7公斤，续航里程300至350公里。
