来源：【云新闻】近日，由中国一冶承建的泸西至丘北至广南至富宁高速公路控制性工程“两隧一桥”中的小江园隧道出口端右幅二衬台车正式完成组装，这标志着项目小江园隧道正式进入衬砌混凝土浇筑的冲刺阶段。据介绍，小江园隧道设计为左右线分离式隧道，位于泸西县永宁新村东南约0.
湖北日报讯（记者吴宇睿、通讯员杨光）9月16日，由中铁十一局集团汉江重工有限公司自主研发设计的第三代高铁隧道掌子面施工多功能作业台车正式下线，其设计的多功能性在国内隧道施工设备中尚属首次。掌子面施工，顾名思义是在面前巴掌大的地方进行施工。
12月15日，中建八局隧道钻爆支护台车SBV1.0发布会在广西吴圩至上思高速公路一期工程成功举办。发布会上，由中建八局南方公司自主研发的国内首台门架式钻爆支护一体化隧道台车正式下线，于广西吴圩至上思高速公路一期工程成功运行并投入使用。
9月16日，在中铁十一局集团汉江重工有限公司(简称汉江重工)的生产车间，该公司自主研发设计的高铁隧道多功能施工台车正式下线，“这台多功能作业车的下线是汉江重工持续专注于细分领域、抢抓行业‘新风口’的一个代表，其设计的多功能性在国内隧道施工设备中尚属首次，也正因如此，企业今年以来生
来源：【中国吉林网】12月2日，从中铁二十三局集团沈白高铁项目部获悉，在日前结束的中国施工企业管理协会第三届工程建设行业高推广价值专利大赛上，该项目“一种隧道开挖台车”实用新型专利获得优胜专利奖，这是继2022年荣获国家实用新型专利后获得的又一殊荣。
9月16日，在中铁十一局集团汉江重工有限公司（简称汉江重工）生产车间，该公司完全自主研发设计的高铁隧道多功能施工台车正式下线。据悉，该设备整合多种施工工艺，使用便捷，效率更高，多合一的设计在国内隧道施工设备中尚属首次。
由中铁科工集团机械院研发，轨道公司承制的模块化门式多功能凿岩台车，近日在江夏基地成功进行了首次模拟现场演示。模拟现场演示中，多功能凿岩台车进行了前进、后退、左转和右转演示，在靠近实验墙时，凿岩台车的五个钻臂同时进行了定位、钻孔动作，钻孔完，台车后退。
（记者：王保华）3月29日，由陕西道一智能科技有限公司、中铁二十局集团联合研发的具有自主知识产权的新型三臂凿岩台车发车川藏铁路线项目地，参与隧道建设。渭南市工信局局长王蕾、渭南市科技局副局长李立新、中铁二十局集团公司副总经理任少强以及卤阳湖管委会相关负责人参加发车仪式。
当日，由中铁十一局承建的川东北重点旅游公路米仓大道岳家梁隧道双洞顺利贯通。岳家梁隧道右线全长6115米，左线全长为6087米，为全线重难点控制工程。据了解，米仓大道是四川省重点项目，建成后将串联起川东北光雾山、诺水河等知名景区，对支撑革命老区旅游产业振兴发展具有积极意义。
