乘坐S1线或城际高铁到达综合交通中心，随后乘坐电梯进入T2航站楼。当电梯门打开的那一刻，高大、宏伟、明亮的航站楼扑面而来。环顾四周，南来北往的旅客熙熙攘攘，各具特色的商店星罗棋布，更有徽派艺术范的白墙灰瓦点缀其间，眼底瞬间拉满。这将是合肥新桥国际机场改扩建竣工投用后的真实场景。
据安徽省发改委网消息，经积极衔接争取，民航局于近日批复合肥新桥机场航站区扩建工程民航发展基金9.1亿元，专项用于飞行区、安全等工程建设，为项目加快建设提供坚实保障。合肥新桥机场改扩建工程按照近期目标年2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降量30.
大皖新闻讯 12月4日，大皖新闻记者了解到，合肥机场东区国际货站扩建项目正稳妥推进，业务用房基础回填已完成，综合楼基础正在实施开挖。该项目计划总投资约1.7亿元，计划2025年4月份完成主体结构验收，2025年7月底完工并具备竣工验收条件。
当日，合肥新桥国际机场综合交通中心项目主体结构全面封顶，机场改扩建工程迎来新进展。据了解，合肥新桥国际机场综合交通中心采用空地轨一体化设计方案，全面建成后可实现飞机、地铁、高铁等交通方式的便捷换乘。这是12月27日拍摄的已经封顶的合肥新桥国际机场综合交通中心。
合肥新桥国际机场改扩建工程是安徽省重大民生工程，是打造“翅膀上的安徽”，建设长三角世界机场群的有力举措，新建T2航站楼是改扩建建筑中体量最大、工艺最复杂、也最具建设亮点的项目，总建筑面积约36.98万平方米，建成后可满足2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次的发展需求。
初夏时节，草木葳蕤。在合肥新桥国际机场二期改扩建工程现场，施工人员正在忙碌。据了解，该工程分为T2航站楼建设、飞行区及工作区扩建工程。按计划，今年底T2航站楼实现主体混凝土结构封顶；2025年底所有工程全面竣工。
大皖新闻讯1月30日，在50个液压器的共同作业下，重达8660吨、投影面积约4.3万㎡的钢结构屋盖在合肥新桥国际机场T2航站楼主楼缓缓升起。据悉，整个钢结构屋盖经过约8小时提升14.6米后到达标高41.8米的高度。此次提升的钢结构屋盖一体化面积和重量为全国之最。
从庐江电力通用机场竣工验收、肥东白龙通用机场完成主体工程，到合肥新桥国际机场扩建动工，开通伦敦、洛杉矶、仁川、芝加哥4条国际货运航线，开检国际货站、运营国内货站，报批许可进境肉类监管场地、危险品暂存区…
大皖新闻讯4月9日，大皖新闻记者从合肥新桥机场综合交通中心获悉，安徽首个空地轨一体化枢纽项目建设迎来新进展，合肥新桥机场改扩建项目合新六城际铁路新桥机场站先行工程首块底板顺利浇筑，为下一步工程建设奠定基础。
承东启西、连南接北的中部地区，是重要的综合交通运输枢纽，在我国区域发展格局中具有举足轻重的地位。目前，中部地区共有44个颁证运输机场，占全国17%，其中湖南10个，湖北、山西各有8个，江西7个，安徽6个，河南5个。去年共有40家机场旅客吞吐量超过千万人次，其中6家位于中部地区。
