现状:限速80~100，紫线段、青线段为汕昆高速与长深高速共线段，橙线段、紫线段最小圆曲线半径小于1公里，紫线段坡度过陡，橙线段、紫线段最小圆曲线半径小于500米，青线段、绿线段最小圆曲线半径大于1公里，绿线段、青线段、紫线段、橙线段均为双向四车道，车流量大。
4月17日，长深高速河源段改扩建项目完成K3486+200～K3495+700段北行（城北互通至东源互通）方向首次交通转换，标志着项目建设进入“快车道”。施工现场，作业人员分工明确，各个转换点密切配合，井然有序。
2月21日，笔者从河源市公安局于2月21日发布的官方通告了解到，由于G25长深高速公路即将进行改扩建施工，为确保工程顺利进行，决定对长深高速公路城北收费站和埔前收费站实施封闭施工。根据通告，交通管制时间定于2025年2月26日11时起至4月30日11时。
中秋、国庆期间，长深高速上回家过节的车辆络绎不绝，由中铁大桥局承建长深扩建T2标段项目新丰江大桥施工现场也是一派热火朝天的施工景象。中铁大桥局广大建设者放弃中秋和国庆佳节回家团圆的机会，抢进度，为大桥合龙提速，争取早日扩建完成通车。
11月22日，历时10小时，由中铁大桥局承建的长深扩建T2标段完成了首联预应力现浇箱梁首次浇筑，预应力现浇箱梁首次浇筑拉开了长深扩建T2标段预应力现浇箱梁施工的序幕，为项目第一次交通转换实现奠定了基础。
文、图/羊城晚报全媒体记者 吴奕镇 通讯员 夏家胜 黄伟泷7月4日21时50分，在中铁大桥局承建的长深高速扩建项目既有高速河源段城北互通匝道处，一辆运载挖掘机的半挂车在行驶过程中遇前车突然变道，采取紧急躲避措施导致运载挖掘机掉落高速路面，横跨在匝道入口处，造成严重的交通安全隐患。
施工现场。通讯员 供图中新网广东新闻4月18日电 (记者 王坚)中铁一局一公司承建的长深高速公路扩建T4标段项目控制性工程——杨村互通A匝道桥钢箱梁近日完成架设，标志着项目建设取得突破性进展，为后续施工创造了工作面，并为第一阶段交通导改奠定了坚实基础。
2月21日，河源市公安局发布通告，因G25长深高速公路改扩建施工需要，决定对长深高速公路城北收费站和埔前收费站进行封闭施工。具体交通管制措施如下：交通管制时间为2025年2月26日11时至4月30日11时。在此期间，城北收费站将实施全封闭交通管制，禁止所有车辆通行。
8月6日，中铁四局长深高速扩建T5标项目智慧梁厂顺利完成2649片预制梁的生产任务，为全线如期通车奠定坚实基础。长深高速惠州至河源段改扩建工程是广东省“十四五”规划的重点建设项目，全长116.35公里，采用双向八车道高速公路标准进行改扩建。
伴随着河源市区近年交通路网建设越来越完善，从东莞、深圳、广州等湾区城市驱车沿着粤赣高速一路向北行驶，无论是从河源埔前、源城城南出口，还是从河源市区出口驶出，都可以在数分钟内抵达河源国家高新区，这为河源国家高新区今后的产业集聚带来了交通便利和洼地效应。
