3月12日，美国对包括从欧洲进口至美国的所有钢铁和铝征收25%的关税如期生效。欧洲一些有识之士担心美国的关税措施将沉重打击本已低迷的欧洲经济，并强烈认识到对华经贸合作的积极意义，加强与中国合作的呼声越来越大，而中国企业扬帆出海也给欧洲企业带了机遇和希望。
21世纪经济报道特约记者 钱伯彦 法兰克福报道“铁饭碗”被打破了。当地时间9月2日，大众集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）宣布大众品牌将深化降本措施，不再排除关闭德国本土工厂以及在本土裁员的可能性。
2月24日，中国贸促会率中国企业又一次出海，前往德国。谭主了解到，这一次出海谈合作，汽车是重点领域。当前，欧洲汽车制造商正在面临特朗普的关税威胁，德国尤其如此。去年，德国三大汽车制造商占欧盟对美国汽车出口的73%。
2月24日，中国贸促会率中国企业又一次出海，前往德国。谭主了解到，这一次出海谈合作，汽车是重点领域。当前，欧洲汽车制造商正在面临特朗普的关税威胁，德国尤其如此。去年，德国三大汽车制造商占欧盟对美国汽车出口的73%。
欧盟中国商会12月9日与全球管理咨询公司罗兰贝格在比利时布鲁塞尔共同发布商会年度旗舰报告《直面挑战 砥砺前行——中国企业在欧盟发展报告（2024/2025）》。报告指出，“不确定性”成为在欧中国企业运营的关键词，78%受访企业认为欧盟当前营商环境“不确定性增高”。
中欧电动车战：风雨后的共赢之路？最近，中欧电动车市场风波不断，就像一场大雨，让全球汽车产业都震动了一下。欧盟突然对我国电动车加税，这一下子让中欧关系有点紧张，电动车供应链也乱套了。其实，这场风波背后的原因并不简单。欧盟这么做，主要是想挡一挡我国电动车在欧洲的势头。
中国企业在欧洲建设工厂如何发展？什么是中国人的双赢之策？看完今天这个视频或许你心里就会有答案。故事要从位于欧洲巴尔干半岛的一座小城----斯梅代雷沃说起，这座城市位于塞尔维亚东北部，这里很多人的人生梦想是从一座钢铁厂开始的。
11月14日，欧盟中国商会在比利时布鲁塞尔发布年度旗舰报告《共筑互信之路，共创中欧繁荣——中国企业在欧盟发展报告2023/2024》。对于欧盟市场，在欧中企对欧盟营商环境整体评分连续四年下降，但下降幅度正在放缓。
·制造业整体薪酬水平相对较低，很难吸引到高技能、国际化背景的优秀人才加入。这造成了优秀人才供给不足。在特定专业和技术领域，尤其是高端制造技术和复合管理技巧的人才岗位均呈现紧缺的状态。《白皮书》显示，中国制造业出海企业平均学历分布以本科为主。
