但凡观察过ES车主，就会发现，他们有很多之前开的车是轩逸。但另一方面，从轩逸换到凯美瑞，其实也是动力升级，那从10万的轩逸换到20万的凯美瑞是升级，从20万的凯美瑞2.0换到30万的ES200，究竟算不算升级呢?
大家好，本期和大家分享的是《28.7万提“低配”雷克萨斯ES200，三个月后，车主有话说》我是雷克萨斯ES的车主老周，我提的是2020款ES200卓越版也是低配车型，裸车价28.7万，落地一共32万左右。
雷克萨斯ES200跑长途的真实感受因驾驶者个人需求和感受的不同存在差异，以下是一些常见的感受：- 动力表现：- 平稳但加速稍缓：ES200搭载的是2.0L自然吸气发动机，动力输出较为平稳线性。在长途行驶中，比如在高速公路上以稳定速度巡航时，动力能够满足基本需求，车辆行驶状态稳定。
近段时间，我身边有两位朋友先后提了雷克萨斯ES200，并且都非常理性和聪明地选择了精英版。其中一位是Y车评副导演，买了车准备接媳妇过门；另一位是我的大学同 学，不久前刚刚成为了别人的媳妇，拿出体己的银子置办了这台车当嫁妆，足见都是女人但境界真的不太一样。
不到30万买辆豪华品牌C级车可以吗？以前估计很难，现在雷克萨斯首次将2.0L发动机引入到ES车型上，目的只有一个，以更低的动力谋实惠的价格，在一定意义上实现了拓界竞争。新ES于8月18日正式上市，起售价格下探至29.
