2022年3月21日，东航mu5735航班坠落，虽然经过了昼夜不停地搜救，但到目前为止，仍然没有发现任何幸存者，不过飞机的两个黑匣子都被找到了，但都在大家等待结果的时候，却看到消息，其中一个黑匣子被送到了美国进行破译，这是为什么呢?
据今日新闻发布会，目前，两部飞行记录器数据正在解码中。下一步工作重点逐步进入到事故技术分析和调查取证阶段。根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求，将在事发30天内完成初步调查报告，全部调查结束后，将向公众公布完整的调查报告。
当天下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故遇难者集体哀悼活动在事发地搜救现场举行。民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛在27日举行的新闻发布会上介绍说，当日上午9时20分许，消防救援人员在技术组指定的重点区域深度搜寻，人工挖掘出一橙色圆柱状物体，现场勘查的民航事故调查人员发现后立即取出，经确认为飞行数据记录器存储单元。
民航局再次回应东航事故调查的最新进展:中国民用航空局副局长董志毅介绍，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生之后，根据中国的有关法律法规和国际民航航空工业的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20日对外公布事故调查的初步报告和情况通报。
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。
“东方5735，广州叫你”“东方5735，珠海进近在120.35呼叫，收到请回答”“120.35叫东方5735，南方3764”“东方5735，南方3764”这是2022年3月21日，空管和附近机组接力呼唤东航MU5735，当时多么希望能回应一声“东方5735收到，请讲”。
中共中央宣传部6月10日举行“中国这十年”系列主题新闻发布会，会上中国民用航空局副局长董志毅通报了“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查最新进展:事故发生之后，根据中国有关法律法规和《国际民用航空公约》的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20号，对外公布了事故调查的初步报告和情况通报。
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型客机（注册号B-1791），执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场国内定期客运航班。13时16分飞机从昆明长水机场起飞，64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降，坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。
