皖通高速1月24日公告，为进一步提升国家高速公路通道通行能力和服务水平，增强G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段在路网中的竞争能力，公司拟投资高界高速改扩建工程项目，本项目估算总投资金额为123.03亿元，其中资本金约为24.
大皖新闻讯 12月4日，G50沪渝国家高速公路安徽省广德至宣城段（以下简称G50高速广宣段）改扩建工程涉铁01标最后一座跨宣杭铁路桥梁完成架设，标志着该标段涉铁三座桥梁全部完成架设，为后续通车奠定了坚实的基础。
近日，经过15个小时的艰苦奋战，中交一航局承建的G50 G5011芜宣高速改扩建WX02标顺利完成第三阶段交通导改施工。此次导改施工完成后，将实现右幅双向通车，极大地方便了居民的出行。同时，也标志着右幅所有施工全部完成，为后续全力推进左幅施工奠定坚实基础。
春节前夕，“游子”大军纷纷踏上了回乡的旅程，与往年不同的是，今年的G50沪渝高速宣广段通行能力显著提升。G50沪渝宣广段是安徽连接沪苏浙的重要通道，最初设计为双向四车道，车流量相对较少。近年来，随着经济发展和人民生活水平提升，私家车数量急剧增加，自驾成为了许多游人出行的首选。
大皖新闻讯10月30日，在50余名建设者和数十台机械设备连续近6小时奋战下，由安徽水利开发有限公司承建的沪渝国家高速公路安徽省广德至宣城段改扩建工程先行开工段项目，顺利完成了最后一层沥青上面层的铺筑，至此广宣先行标主体工程已全部完成，工程建设取得了重大进展，为今年年底实现广宣高速
1月12日15时18分，G50沪渝高速宣城至广德段改扩建工程建成通车，标志着这条无数在外游子返乡的必经路段终于抢在春运前实现了双向八车道通行。作为长三角地区东西向交通“咽喉要道”，G50沪渝高速宣广段改造前为双向4车道。每年春运期间，因车流量巨大，道路拥堵的情况时有发生。
荆楚网（湖北日报网）讯（记者 赵秀琳 通讯员 张文璟 吴迪 帅星宇）1月10日，从2025年一季度湖北省重大项目集中开工现场传出喜讯，国内单体投资规模最大、建设里程最长的高速公路改扩建项目——沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建项目正式开工建设。
来源：【安徽财经网】安徽财经网讯：记者从省交通运输厅获悉，近日，东至至鄱阳高速安徽段、宁国至枞阳高速池州段，G50沪渝高速鸽子墩至皖鄂界段改扩建、G4212合安高速桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建等4个项目获省发展改革委核准批复，为项目早日开工建设打下坚实基础。
1月24日晚间，皖通高速(600012)发布公告称，公司拟投资G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段（下称“高界高速”）改扩建工程项目，项目估算总投资金额为123.03亿元。皖通高速是安徽省内唯一的公路类上市公司，主营收费公路业务。
“原本两辆车错车都是小心翼翼，生怕碰到，现在都能轻松通过，再也不怕逢年过节孩子们回来在村路上堵车了。”广德市誓节镇东冲村村民陈孝云说，这条路原本来只有3米宽，在施工企业的帮助下，他们利用一天时间就把路拓宽了，现在有5米多，出村太方便了。上跨桥连接处截弯取直建设。
记者高喜明6月21日，长江日报记者从黄冈市交通运输局获悉，G50沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程初步设计已顺利通过交通运输部评审，为项目的开工建设奠定了坚实的基础。据悉，6月12日至13日，G50沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程初步设计评审会在武汉召开。
