电动车电瓶用了一两年过后，可能要更换新电瓶，如果能换到原装的新电瓶当然是好事，就怕有些商家趁你不知情，给你换了翻新的周转或维护电瓶，那你就吃亏了，下面我给大家介绍三个识别原装电瓶和翻新售后电瓶的方法，让大家能快速分辨，不至于换了个假货。
除了在使用过程的“呵护”，电池从源头的选择，小行家认为更为重要，有车主向我问到:为什么自己非常注意电池的充电规范，电池耐用性还是比较差，当我看到他发给我的电池图片，就明白了，他的电池其实是翻新电池，借着这个机会，小行家和大家分享，电池带有3种标示不要选，车主在换电池的时候要注意了，别再也上当了。
春节前后，又是一个电动车换电瓶频率比较高的时段，因为天气冷，电瓶的续航里程大大减少，很多以前能跑40公里的电动车，现在可能跑二十几公里后就感觉没电了，其实除了冬季天冷电动车电池不耐用外，电瓶本身的质量很重要，一辆电动车一般可以用三至五年，而一组新电瓶一般只能用15-18个月，所以几乎每辆电动车在原装的电瓶不耐用后，都面临更换新电瓶的情况。
随着春节的结束，大家开始陆续上班，电动车换电池市场迎来了一波小高峰。但是问题又来了，最近有一些车主反馈，新电池刚换才跑一趟三二三十公里就需要回家充电，原来都能跑两趟，这到底是电池的问题，还是有其他方面的原因?
中国质量新闻网讯 近日，江苏省盐城市市场监督管理局发布2024年度市级产品质量监督抽查插头插座、电动自行车用蓄电池等30个品种分析报告及企业名单。其中，计划抽查10批次电动自行车用蓄电池，抽到10批次，经检验未发现不合格。
电动车又叫电瓶车，它是很多人生活中依赖的短途出行工具，而我们从它的名字就能知道，电动车最核心的零部件就是电瓶，也就是电池，一辆电动车品质怎么样，和电池的质量有很大的关系，“差车不用好电池，好的电池不会用在差车上”，正常来说，简易款的电动车，仅电池成本就占到三分之一以上。
电动车在冬天不仅续航会普遍下降，而且还容易因为天冷的停放、充电不规范，导致冬天过后电池的容量、续航也不能恢复，因此，每年冬天之后都会迎来换电池的“高峰期”，那么，换电池的时候，有哪些需要注意，如何辨别电池是正品还是翻新，小行家今天来分享6个方法，希望能给您起到一定的参考价值。
目前在电池这一领域，各大品牌都在不断优化升级，希望能为市场带来更优质的产品。为了解决用户的需求与痛点，天能石墨烯领跑者运用6项天能独创技术、3大顶尖材料，在经过5000人路试的情况下，有效提升电动车电池动力、循环次数以及寿命。
电瓶是电动车最为核心的零部件，所以，很多地方都把电动车叫做电瓶车，那么，对于这样具有重要性的零部件，辨别质量真假就很关键，有车主就问到，现在售后电瓶那么多，作为车主，该如何分辨售后电瓶和新电瓶，今天就来教大家看5个细节，可以准确快速辨真假。
电池是电动车的核心部件之一，能够直接影响着你的出行体验，很多用户说自己购买的电池用不住，特别是超威、天能的电池，也出现使用寿命缩短的情况，其实绝大多数情况下是你买到了贴牌的劣质电池，怎么样才能买到正品的天能、超威电池呢?
每年的3月份，4月份，是各大品牌电池会进行“价格战”的时候，这个时候换电池，对于车主来说是比较划算的，因此，有不少车主都在等着这个时候，但殊不知，更换电池的时候，部分门店会存在“猫腻”，常见的就是使用一些非原装的电池，以次充好。
电动车是现在主流的交通工具之一，它因为方便、简单、价格低廉，拥有数以亿计的用户，虽然电动车有着诸多的优点，但是电动车也有比较明显的软肋，那就是电池不耐用，购买一辆电动车，随随便便可以用四五年，但是电动车的电池，即使日常保养，基本上用2年后，续航就有很大的下降，这个时候就考虑更换新
