24日出差上海，坐在高铁上的我闲来无事打开各类新闻App，又被一个熟悉的名字刷屏了－特斯拉。当日（24日）特斯拉宣布旗下Model S纯电动汽车是当今全球加速最快的量产车，时速0到60英里（0到97公里）加速时间仅需2.5秒。
有美国网友在加利福尼亚 Willow Springs International Raceway 进行了一次测试，将特斯拉Model S Plaid与BMW M5 CS和凯迪拉克 CT5-V Blackwing 竞赛，结果不言自明——电动车赢了。
【环球科技报道 周涛】在近期特斯拉与澳洲航空公司的合作启动仪式上,特斯拉Model S与一架波音737-800飞机展开了竞速比赛,比赛场地为墨尔本Avalon机场。这辆Model S型号为P90D,配备了两台发动机,并启动了“狂暴模式”,时速0到100公里的加速时间只要3秒。
作为特斯拉真正跑量的一款车型，Model S吸收了很多Roadster的经验，也开发了全新的车身底盘架构，增加了车辆的实用性，但是在性能上没有做出太大的妥协，因此在2012年电动车尚未迈入普及浪潮的情况下，Model S起步5.6s的加速能力和193km的最高车速，的确给了消费者完全不同的体验。
导读:特斯拉意图通过一两款车型在中国打开局面获得暴发式增长，其实在一两年之内是不太现实的想法。这是特斯拉以一己之力所无法完成的。而其糟糕的政府公关也正在败坏中国政府内部众多官员一度对其的好感和好奇。特斯拉在中国的未来一定是美好的，但他必须度过这最后的倒春寒。
这是什么？至少从概念上可以称之为“汽车2.0”：内燃机汽车的终结。实际上，P85D是高性能版的特斯拉Model S。它是一款全轮驱动纯电动轿车，拥有691马力的输出功率，从静止加速到100公里/小时仅需3.3秒，续航里程可达480公里（NEDC预估）——你准备好迎接它了吗？
3月31日，对时尚、科技分外敏感的“摩登之都”上海就在金桥特斯拉中心举办了一场别具特色的新款Model S品鉴会，上海重点媒体的多位记者参与品鉴，共同享受一场革新出行的科技智能大秀，并与第一代Model S车主现场交流，探讨特斯拉所带来的独特出行体验和绿色使命。
百公里加速2.1秒，最高时速322公里……这款全球速度最快的量产车，特斯拉Model S Plaid，出现在南京的夏日。当然，它价格不菲，国内售价102.89万元起。这款车，两年前在美国加州工厂开始交付，去年进入中国市场。
[摘要]特斯拉Model S P85D选择疯狂模式、同时关闭缓行，然后一脚油门到底，基本上各种大小钢炮，超跑爱谁谁，谁也不惯着。作为一个性能控，心中的神车必然是东瀛战神GTR，但同事参加完特斯拉Model S P85D金港战豪强活动说GTR被秒了，而且是弹射起步。
今年3月20号问世的道奇Challenger 170 Demon号称0-60mph提速用时1.66秒，彻底击碎了超跑界的性能标准，这项数据放在任何价位的车型上都是令人惊叹的，哪怕是售价几百万美金的纯电超跑，也未必能达到这样的表现，今天我们不妨盘点一下眼下全球车坛0-60mph提速用时2秒以内，勉强可以与Challenger 170 Demon过过招的车型!
