4月14日，随着 JQXD600 架桥机将最后一榀重达376吨的简支箱梁精准落位在杭衢铁路九景衢下行联络线特大桥28#—29#桥墩上，标志着经过连续3个夜间天窗点封锁施工，杭衢铁路（建衢段）九景衢下行联络线成功上跨衢九铁路。杭衢铁路是浙江省内沟通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道。
5月12日，随着最后一榀重达357吨的32米单线简支箱梁在九景衢下行联络线特大桥81号-82号墩台成功架设，标志着由中铁三局承建的杭衢铁路4标九景衢上、下行联络线单线架梁任务圆满完成，为后续杭衢铁路与九景衢铁路互通互联做好铺垫。
近日，杭衢铁路全线箱梁架设圆满完成，为后续无砟道床施工和铺轨作业奠定坚实基础。杭衢铁路（建衢段）北至杭黄铁路，西接沪昆高铁，中连衢九铁路（又名九景衢铁路），时速350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山等6个站。
这是浙江省衢州市远期规划中的两段铁路，一段是从安徽黄山市起，经开化县后至衢州常山县。一段是顺接黄山至衢州路线，经江山市后，进入福建省，再经浦城县至南平市止，两段线路总共长约310公里，其中黄山至衢州段约107公里，衢州至南平段大约203公里，简称为“衢黄铁路”和“衢南铁路”。
春日里，衢丽铁路跨320国道大桥施工现场机械轰鸣，30多名来自中铁十一局的建设者在各个工点穿梭忙碌，推进大桥钢桁梁建设，确保大桥顺利跨越既有国道。衢丽铁路建成后，西起衢州市连接沪昆铁路、九景衢铁路，东至丽水市贯通金温铁路，将进一步完善浙江路网布局。
