工业和信息化部近日公布了今年1—10月份中国造船业三大指标数据，其中新接订单量占世界市场份额的67.0%，也就是说，未来新造的每10艘船中，中国造了近7艘。中国船厂靠什么赢得这么多订单？在上海有一座“造船岛”，这里不仅有百年的造船老厂，还集聚了许多和造船相关的产业。
崇明长兴，2021年第一个工作日，这片中国最大的造船基地，再次迎来能级跃升。1月4日，长兴岛上开工建设的是被国家发改委列为重大建设项目的中国船舶长兴造船基地二期工程。上海三大船厂之一、中船集团旗下沪东中华造船公司将从浦东整体搬迁至此。
11月20日下午，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司建造的全球最大24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船首制船，提前10天在该公司长兴岛西部厂区1号船坞顺利出坞。
新民晚报讯（记者 叶薇 通讯员 何宝新 张文豪）中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为德国重吊船航运公司建造的13500吨多用途重吊船首制船“UHL FRESH”号，今天签字交付。这是该公司新年交付的首船，为实现全年完工20艘、营收230亿元的任务目标开好局。
“人民城市人民建、人民城市为人民”，建设属于人民、服务人民、成就人民的美好城市，上海各区如何从点滴做起，从细节入手，践行人民城市重要理念？由上海发布和上海人民广播电台等联合制作的“2024对话区委书记”系列融媒访谈，12月2日起正式上线。
春节刚过，中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司火速开工，返岗率已达95%以上。在沪东中华长兴岛两大造船基地，19艘液化天然气(LNG)运输船和5艘大型集装箱船同步在建，生产规模创新高。在刚刚过去的一周里，就有1艘2.
据悉，中国船舶长兴造船基地二期于2021年1月正式开工，该项目被国家发改委列为重大建设项目，是推动在沪船舶企业布局优化调整和转型发展、深入贯彻落实海洋强国、科技强国等国家战略的重要体现，也是推动中国船舶海工产业高质量发展的关键工程。
尤其是中国人民解放军海军的迅速崛起，使得美国海军意识到它的全球霸主地位已经开始动摇。美国智库战略与国际研究中心CSIS发表了报告《长兴岛:中国海军的现代化的史诗》，通过最新的卫星照片解读了位于上海长兴岛的造船基地的迅速扩建。
在船舶行业产业链中，上游主要是船舶的设计、制造与一切配套产业，中游是船舶的销售，流通以及代理，培训等经营项目，是船业链的最核心的环节，而下游是一系列产业的基础服务，包括船舶所需的码头、航道、仓储等辅助产业。
LNG液化天然气运输船，被誉为造船工业"三颗皇冠上的明珠"之一，其建造难度高、工艺又复杂。近年来，国内LNG船制造发展迅速，打破了长期以来被国外船企垄断的局面。在我国船舶海洋装备产业的重要基地，崇明长兴岛上，一条LNG国产化产业链正不断壮大。
