【美国码头工人联合会就工资问题达成初步协议】财联社10月4日电，美国码头工人联合会就工资问题达成初步协议，码头工人工会成员周五重返工作岗位。美国码头工人工会同意将主合同延长至1月15日，会将继续就未决问题进行谈判。
美国钢铁工人联合会（USW）当地时间2月25日宣布，已向美国劳工关系委员会（NLRB）检举美国钢铁公司，称美钢在过去数个月里“对工会成员采取威胁行为，使其无法表达对日本制铁收购计划的反对意见”。USW称，美钢“一直试图让工会成员内斗，削弱工会成员的团结”。
当地时间10月19日，据总台记者消息，美国“机械工人和航天工人国际联合会”（IAM）向其3.3万名参与罢工的成员宣布，已和飞机制造商波音公司达成初步协议。IAM表示，该协议包括将规定波音公司在合同的四年期限内将工资提高35%。
马斯克又和汽车工会杠上了。当地时间8月12日，特斯拉CEO埃隆·马斯克与美国前总统特朗普在对谈中公开赞扬解雇和威胁罢工员工的做法。特朗普在对话中称马斯克裁员最高明，“我的意思是，我看了你怎么做，你走进来，只说了句‘你想辞职吗’他们就罢工了。
5月18日消息，美国亚拉巴马州梅赛德斯-奔驰集团的员工投票反对加入美国汽车工人工会（United Auto Workers）。当地两家奔驰工厂的员工以2642票对2045票反对加入工会，约有5200名工人有资格投票。梅赛德斯-奔驰声明称，期待着“继续与我们的团队成员直接合作”。
记者 | 安晶2025年1月8日，代表美国东海岸和墨西哥湾沿岸4.5万名码头工人的工会宣布与雇主达成初步协议，避免了码头工人1月15日的新一轮大罢工。美国国际码头工人协会与代表资方的美国海事联盟于周三发表联合声明，宣布就新的6年合同达成初步协议。
当地时间10月23日，波音公司工人当日就新的薪资协议进行投票，由于64%的工人投下反对票，因此已经持续6周的罢工仍将继续。据悉，这场罢工正在重创这家陷入困境的飞机制造商及其供应商的财务状况。波音公司当日报告季度亏损超过60亿美元。
界面新闻记者 | 陈升龙界面新闻编辑 | 刘海川由于多月来的劳资谈判破裂，美国25座城市10200名酒店服务人员从美东时间2024年9月1日开始进行为期3天的大罢工，涉及岗位包括客房清洁工、前台服务员、后厨和餐厅工作人员、调酒师、门童和行李员。
美国港口工人大规模罢工风险骤然上升！全球航运市场，又迎来一个新的风险：美国东海岸港口的罢工威胁升级。美国最大的海事工人工会——国际码头工人协会（ILA）以自动化纠纷为由，暂停了原定于本周二举行的劳动合同谈判。这意味着，今年秋天美国东部和墨西哥湾沿岸码头工人罢工的可能性大幅上升。
波音公司工人罢工9月13日，美国波音公司约3.3万名员工开始罢工。此前，工会以94.6%的投票否决了公司提出的劳资协议，以96%的投票赞成罢工。这是波音公司员工16年来的首次罢工，将使波音商业飞机生产陷入停摆。
在持续了3天之后，美国东部及墨西哥湾的港口大罢工暂时落下帷幕。资方向美国码头工人工会作出妥协：未来6年时薪增加24美元，增幅为62%。美国当地时间10月4日凌晨，参与罢工的码头工人已回到港口，开始装卸货物。
新华社北京10月16日电 题：港口罢工之争折射美国产业升级之困新华社记者徐超 闫洁 马湛美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口工人大罢工日前暂时平息。劳资双方就工资问题达成初步协议，同意延长主合同至明年1月，其间继续展开谈判，港口自动化问题成为双方下一步博弈焦点。
