（一）城市更新规划结构落实《蚌埠市国土空间总体规划（2021-2035年）》提出的“一带多楔、双廊四轴、组团发展”空间结构，重点提升淮河、龙子湖、迎河、虎山等山水廊道生态品质，重点提升城镇生活组团、产业空间品质。
倾力打造生态宜居城市。“实施城市更新行动，就是要把提高经济水平和居民生活品质作为工作的出发点和落脚点，以城市产业发展方式转型、城市形态重塑为契机，以人民群众对美好生活需要为目标导向，推动城市‘更新’从‘增量扩张’到‘存量优化’的转变，让人民群众在改造中有更多获得感。
据蚌埠日报全媒体微信消息 对于立足于淮河流域中心城市发展定位的蚌埠来说，加强沿淮两岸交通联系，跨河交通显得尤为重要。龙子湖拟规划一条隧道通向高铁蚌埠南站坐落在城市偏东区域的龙子湖,为这座城市增添了柔美的韵味,其东西走向的连通关乎城市路网的完善,也与民生出行等密切相关。
去过蚌埠市多次，客观来说蚌埠的城市建设确实不错，特别是东海大道两边规划相当好，除合肥外也只有芜湖的滨江能PK一下，蚌埠的公交车全部是比亚迪新能源，车况超过合肥芜湖，第一次去蚌埠你不会想到这样城建的城市GDP在安徽只排第八位。
新安晚报 11月23日，记者从蚌埠市自然资源和规划局获悉，为加速蚌埠在皖北地区的中心崛起，努力实现全国性综合交通枢纽、现代化物流枢纽，淮河生态经济带和皖北地区中心城市，现代化山水园林城市的发展目标。为此，该市将开始建设“三横三纵二联”的城市快速路网系统，总里程达到115公里。
