新京报贝壳财经讯（记者 陈维城）12月30日，滴滴出行发布2020年度平台出行数据盘点显示，受疫情影响，全年出行呈现V字曲线变化，2月出现低谷，随着复工复产的推进，全国出行活力在四个月内快速恢复。国庆前夕，出行订单进一步创下新高。
就在很多人对专车到底是私家车还是黑车傻傻分不清楚的时候，滴滴打车已经以迅雷不及掩耳之势完成了快车、顺风车、代驾等功能的布局。近日，滴滴打车又将“魔爪”伸向了通勤巴士领域，不久之后，滴滴大巴功能即将在APP中上线使用。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 王璟瑄 记者 宁迪）近日，滴滴在北京举办企业出行服务峰会，公布了“滴滴企业版”内测中的智能商旅助手功能，该功能将利用人工智能技术，为企业员工用户定制所需的差旅出行方案。
导语新政尚未全面落地，网约车市场上竞争悬念仍在持续，各大平台也在悄然发力新业务应对市场变化。滴滴出行12月15日正式上线滴滴小巴业务，该业务主推短途拼车，意在解决地铁之后最后三公里问题，最先在北五环之外，天通苑、回龙观大型社区等地运营。
潮新闻客户端 记者 陈婕“我这才发现，原来不用给司机指路，或者改地址，直接可以加途径点，哪怕行程开始了也行，一起打车可太方便了。现在途径点是我心目中第一好用功能。”年底了，亲朋好友聚会多了起来，网约车也成了不少人的出行首选。
滴滴的首款无人驾驶概念车来了！4月13日，在滴滴自动驾驶开放日上，滴滴自动驾驶发布首个自动驾驶自动运维中心，以及首款自动驾驶概念车“DiDi Neuron”。滴滴同时宣布，首款量产车型计划于2025年接入滴滴共享出行网络，实现全天候、规模化的混合派单。
随着网约车行业的发展，用户在基础服务之外，对细分场景和个性化需求有了更高的要求。这些问题是行业的难点，也是服务创新的潜力空间。日前，滴滴公众评议会邀请用户投票选择滴滴应该推出的产品功能。7月2日，为期一周的投票结束，共有75847人参与投票。其中，女乘客可选女司机（24.
出租车已重新成为滴滴内部的发展重点，在快的新出租之外，目前滴滴内部正考虑成立新业务线，探索出租车与网约车的融合发展模式。该业务线隶属于孙枢管理的网约车平台，此外运营模式方面将做出创新。对此消息，滴滴官方暂无置评。的确，创新是互联网公司发展的“基石”。
近期，朝阳区机场街道上线“滴滴小巴”，长期困扰机场职工的“通勤难”问题由此大为改观。自 2023 年以来，机场地区的非法营运车辆成为群众反映的高频、共性问题。机场街道坚持党建引领“三协一合”基层治理模式，以接诉即办为“小切口”，联动多方力量，探索解决地区群众“短途出行”难题。
快到下班时间了，中关村海淀北一街道上又开始“车水马龙”起来，主角是一辆辆身躯庞大的定制班车。近日微信朋友圈中转发，中关村有免费定制班车可以坐，而且不止一家公司在这里线下宣传推广自家的定制班车，并在此设立较为集中的、没有站牌的乘车站点。
北京日报客户端 | 记者 孙宏阳 程功9月2日至9月6日,2023年服贸会供应链及商务服务专题展在北京首钢园区13号馆举办。展区下设“供应链交通运输”板块，共计101家国内外知名企业线上线下参展，一批交通运输领域领先型技术、产品和创新型解决方案亮相。
2018年4月，滴滴出行联合比亚迪、北汽等31家汽车企业滴和北汽、比亚迪等31家汽车产业链企业在北京成立“洪流联盟”，共建开放、相互赋能的汽车运营商平台，推进出行行业向新能源化、智能化、共享化方向发展，并在十年时间内推广超过1000万辆共享新能源汽车。
近期滴滴规则多地都有新的变动，特别是场站接单规则变动最大，直接影响了司机权益和收入。据珠海市滴滴司机发来介绍，珠海市滴滴发出通告:5.30号起机场规则发生变动，不再按照以前排队按号派单，新规则按照司机的等单时间长短，口碑值高低，是否完成送站服务来定。
来源：中国新闻网 春节假期即将到来，跨境游双向升温。为满足用户假期出国游的打车需求，1月20日，滴滴宣布滴滴出行App升级至7.0版本，开通试行“海外出行”功能，支持中文界面、线上支付和中文客服，方便用户在当地打车。
来源：【长城网】在帮助30万家企业的员工节省约5000万小时贴票报销时间后，滴滴企业服务于近期进一步升级，在方便员工因公打车的基础上，新增商旅和费控功能，实现一个App内“用车-订票-酒店预约”的全程免贴票体验。
