新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 开往大山深处，沿途有3公里多的悬崖峭壁，只有一个人一辆车……在安徽省交运集团巢湖汽运城乡公交分公司，有这样一条特殊的公交线路——H123路，自去年7月开通后，就架起大山里的村民与外界连通的桥梁。今年56岁的驾驶员叶凤生则成为这座桥梁的独守者。
在湖北宜昌五峰土家族自治县，有一位山村客运司机，名叫邓兰舟，他的客车每天行驶于群岭包围的山坳间，往返于五峰镇和山上的村庄。每天邓师傅又当司机，又当“送货郎”，义务帮沿途的村民免费捎带货物，这一干，就是14年。14年来，邓兰舟为村民义务“带货”超过十万件。
央广网北京5月2日消息（记者张毛清 彭照）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，全国五一劳动奖章获得者邓兰舟是湖北省宜昌市五峰土家族自治县的一名乡村客运司机。十六年来，他往返于山村与集镇之间，义务帮沿途乡亲带货，收获了无数感动，也见证着鄂西山区十六年的山乡巨变。
在湖北宜昌五峰土家族自治县，有一位山村客运司机，名叫邓兰舟，他的客车每天行驶于群岭包裹的山坳间，往返于五峰镇和山上的村庄。每天邓师傅是又当司机，又当送货郎，义务帮沿途的村民免费捎带货物。这一干，就是14年。14年来，邓兰舟为村民义务“带货”超过十万件。
来源：【华声在线】华声在线全媒体记者 易鑫“杨师傅，来我家吃晚饭不?”“杨师傅，明天我家里有事，后面几天不坐班车了。”……12月9日，从新晃产业开发区驶回县城的客车上，下车职工不断有人热情地同杨顺钦打招呼，杨顺钦一一笑着回应。
新华社昆明1月24日电 题：大山里的农村客运车，连接山外的世界新华社记者王贤思云南省普洱市澜沧县，山区面积占98.8%，人们居住分散，山路崎岖漫长，农村客运车是山里村民去往县城的主要公共交通工具。新春临近，记者来到澜沧县，乘坐农村客运车，去往大山深处。
长江日报大武汉客户端6月19日讯“您坐好，不急！很快就到了。”17日下午，黄陂区罗汉寺街北新村，留守老人熊小么突感心脏不适，但家里的药吃完了，他赶紧来到村委会，向驻村工作队员钟平安求助。钟平安立即启动自己的私家车，载着他到几公里外的药店买药。村民准备坐钟平安的车外出。
近日，交通运输部、农业农村部、国家乡村振兴局等九部门，联合印发《关于推动农村客运高质量发展的指导意见》，要求以提升均等化水平、优化供给模式、构建长效机制、促进产业融合为重点，推动农村客运转变，为全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化提供有力支撑。
下午1点半，辽宁锦州北镇市，老爷庙市场人头攒动。市场对面，一辆26座客运车停靠路边，粮油批发店店主把米面油放到车上，和司机李达打招呼：“李师傅，送到笑竹超市，那边给车费。”“好嘞！”李达答应着，启动车辆。车至南关站，焦唤拎着两个大口袋上了车，冲李达一点头，“到张巴。
中新网湖北新闻7月1日电 (李斌 胡安妮 高畅)清晨6时，农村客运司机胡照兴就要准点从兴山县南阳镇两河口村村委会发班途经店子坪村至南阳集镇，往返200公里的山路是他每天的必修课。 兴山是典型的山区县，大山里常住群众以老人居多，便捷、安全的出行也是不可忽视的社会问题。
16年来，他每天往返于山村与集镇间，既当司机又当送货郎，义务帮沿途乡亲带货。全国五一劳动奖章获得者 湖北省五峰土家族自治县客运司机 邓兰舟:很多乡亲们待我像亲人一样，2020年冬天早上下了一场大雪，我的车子不能按时发班了，村民们自发在路上给我清理积雪，有急弯的地方，他们三五个人就去把雪除干净了，他们也没有叫我。
