中国山东网-感知山东12月30日讯(记者 张敏敏) 12月30日10时38分，G9230次首发动车组列车从雪野站开出，标志着济南至莱芜高速铁路(以下简称济莱高铁)正式开通运营，济南至莱芜最快运行时间42分钟，济南市莱芜区、钢城区结束不通高铁历史。
4月9日，记者从济南市交通局获悉，当前，济南市疫情防控总体向好的态势不断拓展，为推进全面复工复产，加快恢复经济社会秩序，保障全市人民公共交通出行，按照省委省政府的要求，济南市现已恢复大部分省际班线客运、省内班线客运和城际公交。
济南与周边城市将开城际快客济泰莱三城未来可实现公交“一卡通”商报济南消息（记者孙姮）日前，记者从济南市交通运输局获悉，济南泰安之间或将效仿济莱快客的模式开通城际快客，实现“公交化”运营。此外，为加强都市圈协作发展，济南城市圈200公里以内或将逐步开通城际快客。
随着济南市在本轮疫情以来首次实现本土阳性感染者“零新增”，实现社会面动态清零，济南长途汽车总站也自5月10日起，逐步恢复低风险地区及区际公交客运班车运行。今天上午，记者在济南长途汽车总站看到，乘客正有序扫码进站，各项疫情防控查验工作也严格进行。
大众网莱芜9月3日讯据鲁中晨刊报道，2014年1月1日，济莱城际快客在经过两个月的试运营后正式开通，建设济莱协作区、推进交通同城化迈出了实质性的一步。济莱城际快客由莱芜、济南两地对发，实行公交化运营、班线化管理，使两地居民出行成本更低、更加便捷顺畅，受到两地市民的一致好评。
大众网莱芜8月25日讯据莱芜日报报道，莱芜离济南近100公里，空间距离相对来说较远，如果没有很好的交通基础设施和运输能力来承载，就难以实现真正意义上的同城化、一体化。因此，打造济莱协作区，交通成为首先要解决的问题。
“要在推进济莱基础设施共建上取得更大进展，加快两市路网升级改造，打通连接济南的快捷道路体系；尽快实现公交卡两地通用，方便两市居民出行。”市委书记王良在济莱协作区建设一周年大会上这样强调。经过一段时间的精心筹备，从5月1日起，全市居民将使用上方便、快捷、集多种功能于一体的公交卡。
31日，“聚焦‘一圈一带’第十届中国网络媒体山东行采访团”来到莱芜长途汽车站采访。 大众网莱芜10月31日讯（记者 赫洋 李兆辉）31日，“聚焦‘一圈一带’第十届中国网络媒体山东行采访团”来到莱芜长途汽车站采访。
记者于泊升 李梦瑶 夏侯凤超 摄影 王鑫12月30日，济莱高铁通车运营，济南在版图上“画”完了“米字型”高铁的东南射线。目前，济南正积极进行都市圈建设，省会经济圈正加快协同发展，济莱高铁通车会给济南都市圈及周边区域带来哪些变化？
