沪金高速入城段抬升工程收尾近日，由隧道股份上海路桥承建的S4沪金高速入城段抬升工程已进入收尾阶段，向尽快实现主线翻交目标冲刺。S4入城段抬升工程北起莘庄立交，接金都路以南S4公路现状地面段，全长3.64公里。
目前，S4沪金高速奉浦大桥上海市区方向31K处2号车道伸缩缝需更换，为避免车辆轧过引起次生事故，该路段2号车道已围封。注意事项：车道围封期间，会造成该路段通行缓慢；请广大市民注意出行安全，避让封闭区域。
S4入城段抬升改造昨天，建设者在S4入城段抬升工程现场施工。本周五凌晨，S4两侧新建的三车道保通道路将正式启用，项目即将进入主线高架施工。S4是穿越闵行区的重要交通走廊。由于其形式为地面封闭式道路，造成东西向断头路过多。抬升工程将极大改善交通状况。
近日，市重大工程S4公路入城段（莘庄立交~金都路）交通功能完善工程（以下简称“S4入城段抬升工程”）再次迎来重大进展，实现了新建主线高架主体结构全线贯通，标志着S4入城段抬升工程将进入高架路面、声屏障、路灯等附属工程施工阶段，向主线翻交目标冲刺。
闵行区新闻办介绍，城镇入城段高速公路更新项目——S4公路入城段（莘庄立交—金都路）交通功能完善工程（以下简称“S4公路抬升工程”）有新进展。目前西幅保通道路春申路节点已完成39.1米主跨架设，实现保通道路整体结构贯通，预计12月底通车，为后续全面翻交奠定基础。何为保通道路？
2023年12月27日，建设者在S4入城段（莘庄立交—金都路）抬升工程现场施工。据悉，12月29日（周五）凌晨，由闵行区城投公司投资建设，隧道股份上海路桥承建的S4入城段（莘庄立交—金都路）抬升工程西幅保通道路将正式翻交启用，标志着项目全面进入主线高架施工阶段。
闵行区新闻办介绍，近日，S4公路入城段（莘庄立交~金都路）交通功能完善工程（以下简称“S4入城段抬升工程”）新建的主线高架主体结构施工已完成70%，计划于2024年11月中旬将主线高架上部结构贯通，开始附属设施施工，争取在2025年春节前后将主线高速部分先行通车启用。
重大工程与人民群众的“衣食住行”息息相关。九月是收获的季节也是希望的开始，闵行一个个重大工程正如火如荼地进行，这些工程的规划如何？进度如何？有哪些亮点？“今日闵行”联合区城投公司推出《重大工程在闵行》系列报道，记者走工地、进企业，带大家感受闵行重大工程建设只争朝夕的澎湃活力。
12月29日凌晨，由闵行区城投公司投资建设、隧道股份上海路桥承建的S4公路入城段（莘庄立交—金都路）交通功能完善工程（以下简称“S4公路抬升工程”）将迎来西线保通道路正式通车。这也预示着该项目一阶段工作基本结束，即将进入第二阶段的主线高架施工。
闵行区新闻办介绍，S4沪金高速是上海市域高速干线公路的骨干，但其穿越闵行区的路段，长期以来因地面封闭式道路形式而面临诸多问题，特别是断头路过多导致了东西方向交通联络不畅。为了打破这一瓶颈，S4公路入城段抬升工程应运而生。
日前，区融媒报道S4预计今年6月主线高架具备通车启用条件但后续工程或影响可能还需要持续几年1首当其冲的就是高架噪音问题当初为了S4抬升两边需要留出大片土地修建辅路因此将原先用以阻隔居民区和高架之间的大片树林都砍伐或移植失去绿化隔离带后S4两侧居民区都不约而同担心高架噪音扰民问题当
今天13时06分，由上海城投公路投资（集团）有限公司负责建设的S4公路奉浦东桥实现全面通车，标志着新建奉浦东桥双向四车道正式启用。同时，“陪伴”在旁运营近30年的奉浦大桥（老桥）暂时封闭，进行封闭抬升改造。
目前，S4沪金高速入城段（莘庄立交-金都路）交通功能完善工程项目主体结构已全线贯通，声屏障已经完成整体框架的搭设，部分区域屏体及顶板已安装到位，附属设施整体工作量已完成超过60%，计划至2025年底项目整体施工内容基本完成，并具备交工验收条件。
闵行区新闻办介绍，目前，S4沪金高速入城段(莘庄立交-金都路)交通功能完善工程项目主体结构已全线贯通，声屏障已经完成整体框架的搭设，部分区域屏体及顶板已安装到位，附属设施整体工作量已完成超过60%，计划至2025年底项目整体施工内容基本完成，并具备交工验收条件。
