曾几何时，别克昂科威就是中型SUV市场的标杆，即便是在燃油SUV市场环境与竞争力都大不如前，其依旧能够凭借着进一步产品细分与深度爆改，在市场中保持畅销。不过，既是一台燃油车、又是一台美系车，它在高油价背景下会不会带来额外的经济压力呢？接下来，我们以一台指导价为22.
价格差不多，别克昂科威plus艾维亚和途观L Pro两驱 R Line智尊版怎么选最近有人在问，别克昂科威plus和大众途观L Pro 这两台车怎么选，我当时还有点诧异，这两台车貌似价格差得有点多，不过后来一打听，他指名点姓要的是昂科威plus 的顶配车型艾威亚版本，这样一来我就
昂科威PLUS发动机盖比较长，显得很有性能范，整体的外观运用了较多的线条来营造，肌肉感挺强的。车窗侧面还运用了大量的镀铬饰条来装饰，有美系车那种豪华的范，轮眉有黑色的护板，前后杠下也有银色的护板，提供了不错防护能力，遇到小的刮擦也不会损伤到车漆。
在新能源车型的冲击下，合资品牌在过去几年里一直受到了较大影响，自身不仅许久没有推出像样的爆款车型，就连此前的产品溢价也不能维持，以25款别克昂科威Plus为例，目前新车全系优惠达6万，入门款仅需16.99万即可选择。
入门级车型已经不能再满足一些进阶消费人群的需求，说到SUV细分领域，本田CRV一定是绕不开的一个选择，省油、保值、空间大，是一直以来消费者对于它的正向评价，当时也是因为周边朋友反馈较好的口碑，所以选择了本田CRV这台车。
随着大众途观L通过增加PRO铭牌完成换代，它与别克昂科威Plus之间的竞争关系又重新绑定了起来，而这一代途观L与等待换代的昂科威Plus，谁会是更胜一筹的那一个呢？我们就选择落地价均在25万上下的2024款途观PRO 330TSI 两驱智领版（指导价为24.
