曾几何时,别克昂科威就是中型SUV市场的标杆,即便是在燃油SUV市场环境与竞争力都大不如前,其依旧能够凭借着进一步产品细分与深度爆改,在市场中保持畅销。不过,既是一台燃油车、又是一台美系车,它在高油价背景下会不会带来额外的经济压力呢?接下来,我们以一台指导价为22.
价格差不多,别克昂科威plus艾维亚和途观L Pro两驱 R Line智尊版怎么选最近有人在问,别克昂科威plus和大众途观L Pro 这两台车怎么选,我当时还有点诧异,这两台车貌似价格差得有点多,不过后来一打听,他指名点姓要的是昂科威plus 的顶配车型艾威亚版本,这样一来我就
昂科威PLUS发动机盖比较长,显得很有性能范,整体的外观运用了较多的线条来营造,肌肉感挺强的。车窗侧面还运用了大量的镀铬饰条来装饰,有美系车那种豪华的范,轮眉有黑色的护板,前后杠下也有银色的护板,提供了不错防护能力,遇到小的刮擦也不会损伤到车漆。
在新能源车型的冲击下,合资品牌在过去几年里一直受到了较大影响,自身不仅许久没有推出像样的爆款车型,就连此前的产品溢价也不能维持,以25款别克昂科威Plus为例,目前新车全系优惠达6万,入门款仅需16.99万即可选择。
入门级车型已经不能再满足一些进阶消费人群的需求,说到SUV细分领域,本田CRV一定是绕不开的一个选择,省油、保值、空间大,是一直以来消费者对于它的正向评价,当时也是因为周边朋友反馈较好的口碑,所以选择了本田CRV这台车。
随着大众途观L通过增加PRO铭牌完成换代,它与别克昂科威Plus之间的竞争关系又重新绑定了起来,而这一代途观L与等待换代的昂科威Plus,谁会是更胜一筹的那一个呢?我们就选择落地价均在25万上下的2024款途观PRO 330TSI 两驱智领版(指导价为24.