12月15日，记者从江苏省交通运输厅获悉，常州至宜兴高速公路完成全部建设任务，顺利通过省交通工程建设局组织的交工验收。常州至宜兴高速公路 起自常州西绕城高速武进高新区枢纽，途经武进高新区，止于锡宜高速万石枢纽，全长17.718公里，其中常州段13.78公里、无锡段3.938公里。
来源：交汇点新闻客户端交汇点讯 1月20日上午，在宜兴至长兴高速公路江苏段张渚服务区，随着江苏省交通运输厅厅长陆永泉和浙江省交通运输厅厅长陈利幸等共同按下启动键，“十四五”江苏首个交通大动作——宜兴至长兴高速公路江苏段正式建成通车。
7月7日，宜兴至长兴高速公路江苏段工程通过江苏省交通运输厅组织的竣工验收，正式交付运营使用。副厅长丁峰、省铁路办二级巡视员缪玉玲、厅二级巡视员黄岩出席验收会。宜兴至长兴高速公路江苏段位于长江经济带和长三角一体化发展两大国家战略的交汇区，是江苏省高速公路网规划的重要组成部分。
扬子晚报网12月28日讯（记者石小磊）12月28日，常州至宜兴高速公路开通。常宜高速是江苏省高速公路网规划的重要组成部分，线路起自江宜高速常州西绕城段的武进高新区枢纽，止于沪宜高速公路万石枢纽，路线全长约17.7公里。
北接五峰山，直通京沪；南接锡宜，直达宁杭。12月15日，长三角地区南北新通道——常州至宜兴高速公路正式建设完工，顺利通过交工验收。常宜高速常宜高速公路路线全长17.718公里，其中常州段13.78公里，无锡段3.
来源：新华网新华社南京1月20日电（记者杨绍功 魏一骏）20日，连接江苏宜兴与浙江长兴的省际高速公路宜长高速全线通车，这标志着苏浙间又一条省际“断头路”被打通，作为“长三角最绿边”的宁杭之间增加了新的快速交通通道。
“每周都在无锡市区与宜兴之间往返多次。”2023年起，寅翔液压技术（江苏）有限公司负责人肖晓明带着40多名老员工来到宜兴赫联·太湖西岸科创园投资建设新项目，目前企业发展已步入正轨。在肖晓明看来，自己能来宜投资，正是锡宜一体化的推动。
【即将通车！宜兴到常州比原来节省了近40分钟！】常宜高速公路一期工程项目顺利通过交工验收，这标志着主体工程和附属工程均已完工，预计本月底正式通车！以前从宜兴到常州要先走一段锡宜高速，再绕行城市道路，全程需1个半小时。
今天，我省首条以隧道衔接的省际高速——宜兴至长兴高速公路江苏段顺利通过江苏省交通工程建设局组织的交工验收。这条高速不仅打通了苏南和浙西北的快速通道，构建起宁杭间第二条快速通道，还串联起宜兴竹海、善卷洞等众多知名景区，美食、美景一路尽享。
3月13日，无锡市委书记黄钦在宜兴调研时强调，宜兴要抢抓多重战略叠加的宝贵机遇，乘势而上、奋力争先，提升对无锡经济社会发展的贡献份额，提升在全国县域经济发展中的排位，切实成为无锡“一体两翼”发展格局中更为坚强一翼。
【来源：无锡日报】两年前，来自苏州的陈耀玲看中阳羡生态旅游度假区的优质山水资源，买了房，成为了一名新宜兴人。今年，她又多了重身份——在家附近的阳羡科创小镇内注册公司从事大数据开发，成为了一名新经济创业者。“便利的创业条件，消除了地域障碍。”陈耀玲透露从城市来到乡村开办公司的原因。
扬子晚报网1月12日讯（记者 石小磊）2021年江苏首条高速翻山越岭而来！这就是宜兴至长兴高速公路。它堪称江苏最美高速，是江苏首条以隧道衔接的省际高速，还是宁杭间的第二通道，南京经宜兴到浙江安吉可缩短大约40公里路程。最美高速究竟有多美？
“ 目前全省累计开发‘四好农村路’就业岗位 4.59 万个，实现人均年收入约 5 万元，农民人均收入年均增长达到 8.76%，高于城市居民人均收入增幅，乡村旅游年接待游客超 3 亿人次，旅游收入突破 1000 亿元。
