以下是电驹网记者静态体验秦EV300。接下来，电驹试车团队将对秦EV进行续航里程、充电能力等方面的深度测试，敬请期待。秦EV300共四款车型，小编体验的是尊荣型，其中北京尊荣版补贴后价格预计17.98万元，尊贵版补贴后预计15.98万元。这里是秦EV300的详细配置表。
从2014年末开始，就不断有比亚迪将推出秦纯电动版车型的消息，可是纵使群众的呼声再高，比亚迪这边仍是不紧不慢。不过好事多磨，这次千呼万唤般登场的比亚迪秦纯电动版（以下简称秦EV）可谓是肩负着重任，各路对手都对其虎视眈眈。同时，在吊了我们很久的胃口后，秦EV究竟是否值得我们期待呢？
4月7日，纯电轿车领跑者——秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，官方指导价12.98万-17.68万元。作为秦家族颠覆燃油的又一利刃，新车携五大硬核升级而来，引领纯电A轿价值进阶。今年开年，比亚迪就打出“王炸”，秦PLUS DM-i 2023冠军版以9.
2023年一季度，比亚迪全系销量54.7万辆。其中，3月售出20.6万辆，同比增长97.5%。比亚迪秦家族更是热销40850台，比2月增长了1万辆。而比亚迪秦家族在2月销量激增，很大程度上要归功于秦PLUS DM-i冠军版的上市。
[爱卡汽车 科技 原创]比亚迪是国内最早对新能源汽车进行研发的厂商之一。近两年，比亚迪专注于插电式混合动力汽车，连续推出了秦和唐两款热卖车型。但是在纯电动领域，长期只有e6独挑大梁。虽然e6的续航里程出色，但是车型太老，而且价位偏高，所以销量平平。
随着近几年新能源汽车市场的发展，新能源车型逐渐丰富起来，再也不是当初的“老三样”。虽然仍然无法和燃油车百花齐放相提并论但也算是有了可以选择的余地。中国品牌在其中的贡献不可磨灭，新能源车型尤其是纯电动车型的不断推出，丰富了整个新能源市场。
