近日，有网友在四川省相关网络平台上询问成都绕城高速什么时候扩容的问题。该网友表示成都绕城高速公路建成至今，已经成为市民日常通勤以及节假日出行的主要交通线路之一，每天高峰期高速公路道路都处于车辆饱和状态，这使市民通行效率降低。
↑ 点击上方“四川发布”关注我们“一绕车多太拥堵，二绕路远收费高!”对于居住在温江、双流、龙泉驿、青白江、新都等“二圈层”的市民来说，如果要想去近邻的区县，选择第一绕城高速或者第二绕城高速都不太方便，这可能是他们最切身的感受。
3月17日，一名网友在麻辣社区成都论坛发帖给绕城高速缓堵提建议，该帖文收到成都市公安局交通管理局的回应。网友在帖文中提到，绕城高速每天早晚拥堵的情况，凡是经过此处的上班族都懂，每天面对堵红的道路，焦躁的等待，很多人心情都很无奈。
五环路与公交及慢行系统接驳设计。龙泉驿区洛带绕场段道路设计。成都市交通运输局供图11月2日，成都青白江区的商家李勇坐在门店里，和朋友讨论起门口的一条路：“以后建成通车了，我们进货就方便多了。”李勇说的那条路就是当天上午开工的成都五环路，总里程约142.
政府报告中的这些“新词”，即将在成都走红。长达一万七千多字，装载着海量信息的政府工作报告，想要全部记住确实有困难。但记住“创业天府”、“天府品牌”、“小街区规制”、“天天归零”这些新鲜词汇，同时晓得“成都五环路就是第二绕城高速”应该是可以的。
“啊......五环，你比四环多一环......”北京的“五环之歌”唱罢，如今，成都也迎来五环兑现时间。从三环、绕城高速（四环路）、第二绕城高速（六环路）的陆续通车，再到天府新区、东部新区的规划出台......
封面新闻成都五环路已完成工可报告编制，并同步开展环评、水保、用地预审等项目前期工作。规划建设的五环路全长约142公里，位于绕城高速、第二绕城高速之间，经过郫都区、新都区、青白江区、龙泉驿区、天府新区、双流区、温江区、高新区等8个区。
五环路是按照市委、市政府优化城市空间布局和重塑产业经济地理的决策部署，反复完善规划建设方案，经组织国内知名城市规划和公路工程专家咨询评审并修改，目前已完成立项及相关要件审查，具备开工条件，今天在五环路与成绵复线高速互通青白江连接段举行五环路工程建设启动仪式。
五环路作为成都城市空间结构优化的重大功能性项目，其建设进展成为众多市民首要关注重点工程之一。成都五环路线路直接连起天府新区、成都高新西区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区8个区，服务周边17个产业功能区、8个特色镇。五环路工程涉及成都市6个区县，实施全长81.
成都平原:四川盆地的繁荣之地四川盆地自商周时期起便有巴蜀之称，岷江流域有蜀国，嘉陵江流域有巴国，而沱江流域和川中丘陵则成为两个地域的过渡地带。成都平原，也称川西平原，位于四川盆地的西部，是岷江流域的一片平原地区。
