1949年,国军一名飞行员驾机投靠我军,机舱里装满了银元,此人是谁,晚年享什么待遇?这位飞行员名叫杨宝庆,1922年出生于河北保定一个贫困家庭,那个年代国内战乱不断,百姓流离失所,杨宝庆一家人为躲避战火也被迫离开家乡。
1950年1月,国民党飞行学员李纯,准备驾机起义,返回大陆。不料,轮到他驾机时,飞机尾轮竟突然坏了,无法起飞!这时,怒气冲冲的教官,竟然让他驾驶“打靶机”……此次起义行动,李纯计划了很长一段时间,如果不抓住这次机会,驾机起义的计划就要无限期延后了。
1963年6月1日,福建龙田机场突然来了一位“不速之客”,一架喷气式战斗机突然出现在解放军的视野内,负责守卫机场的战士们很清楚,这不是我们的飞机,从飞机飞行方向来看,它应该是从海峡对面而来,为免出现意外,解放军决定打下这架飞机。
当时人民空军尚未成立,解放军全军上下掏空家底,也只能凑出来17架飞机,而且型号五花八门。但是,聂荣臻认为,在开国大典这一历史时刻,我军飞机能够在万众瞩目之下飞过天安门广场,这将极大提升解放军在群众心中的形象。
翻开“海空雄鹰团”的战史:1952年至1965年间,这个部队参加抗美援朝和国土防空作战,转战13个机场,从鸭绿江畔打到东海前哨,从山东半岛打到五指山下,共击落、击伤11种型号的敌机31架,是当之无愧的“王牌”。
台湾空军上尉飞行员徐廷泽,听说大陆人穷得都没有裤子穿,然而他却起义回大陆,这是怎么回事呢?徐廷泽是国民党空军第2联队11大队42中队上尉飞行员,由于他是个老兵,且飞行技术过硬,因此颇受国民党空军高层重视。