1949年，国军一名飞行员驾机投靠我军，机舱里装满了银元，此人是谁，晚年享什么待遇?这位飞行员名叫杨宝庆，1922年出生于河北保定一个贫困家庭，那个年代国内战乱不断，百姓流离失所，杨宝庆一家人为躲避战火也被迫离开家乡。
1950年1月，国民党飞行学员李纯，准备驾机起义，返回大陆。不料，轮到他驾机时，飞机尾轮竟突然坏了，无法起飞！这时，怒气冲冲的教官，竟然让他驾驶“打靶机”……此次起义行动，李纯计划了很长一段时间，如果不抓住这次机会，驾机起义的计划就要无限期延后了。
1963年6月1日，福建龙田机场突然来了一位“不速之客”，一架喷气式战斗机突然出现在解放军的视野内，负责守卫机场的战士们很清楚，这不是我们的飞机，从飞机飞行方向来看，它应该是从海峡对面而来，为免出现意外，解放军决定打下这架飞机。
当时人民空军尚未成立，解放军全军上下掏空家底，也只能凑出来17架飞机，而且型号五花八门。但是，聂荣臻认为，在开国大典这一历史时刻，我军飞机能够在万众瞩目之下飞过天安门广场，这将极大提升解放军在群众心中的形象。
翻开“海空雄鹰团”的战史:1952年至1965年间，这个部队参加抗美援朝和国土防空作战，转战13个机场，从鸭绿江畔打到东海前哨，从山东半岛打到五指山下，共击落、击伤11种型号的敌机31架，是当之无愧的“王牌”。
台湾空军上尉飞行员徐廷泽，听说大陆人穷得都没有裤子穿，然而他却起义回大陆，这是怎么回事呢?徐廷泽是国民党空军第2联队11大队42中队上尉飞行员，由于他是个老兵，且飞行技术过硬，因此颇受国民党空军高层重视。
