全国首票TIR重卡运输从郑州发车两台牵引车“坐”车直通莫斯科不换车、不倒装，压缩运输时间，降低成本10%～15%昨日，两台供半挂车使用的中国重汽公路牵引车，共同搭乘一辆TIR平板货车从郑州新郑综合保税区出发，赶往9000余公里外的俄罗斯首都莫斯科。
大河网讯 “车辆从进站到完成换电，整个过程只需3分钟，太方便了！”在位于郑州航空港区郑州中联厂内的新能源重卡充换电站，司机刘师傅体验了一把重卡换电的便利。实现新能源重卡3分钟换电8月6日，郑州航空港区首座新能源重卡充换电站投入运营。当日，首批新能源搅拌车正式交付。
□ 河南日报客户端记者 杨凌 河南日报社全媒体记者 高利国“车辆从进站到完成，整个换电只需3分钟，太方便了！”在位于郑州航空港经济综合实验区郑州中联厂内的新能源重卡充换电站，司机刘师傅体验了一把重卡换电的便利。8月6日，郑州航空港首座新能源重卡充换电站投入运营。
□ 河南日报客户端记者 杨凌 赵同增 通讯员 晋梦云重卡通常用来运输其他汽车，“没想到”有一天也能当上“乘客”，享受“坐车”出国的待遇——9月11日16时，中国重汽集团生产的两辆半挂车用的公路牵引车，共同搭乘一辆TIR平板货车，从位于郑州航空港经济综合实验区的郑州新郑综合保税区出
（央视财经《经济信息联播》）根据中国汽车工业协会的统计数据，2024年1月，我国卡车市场共计销售28.88万辆，同比增长82%。其中，重型卡车1月份销售9.69万辆，同比大增99%。收获“开门红”的重卡市场，能否延续增长态势？
野塘菡萏正新秋，红藕香中过郑州！2024年11月9日~10日，ROG DAY 2024信仰集结的号角正式吹响，首战据点落地郑州·局外太格茂。炫酷涂装的战车如同未来战士般震撼登陆，ROG硬核科技闪耀亮相，现场氛围瞬间点燃！
在传统能源汽车市场上，表现平平的比亚迪汽车，进入新能源汽车时代后，已经成为了国内，仅次于上汽集团、中国一汽的全国第三大汽车制造企业，2023年销量有302万辆，甚至超过了东风汽车、广汽集团等传统行业巨头。
□ 河南日报客户端记者 杨凌2024年11月28日，“氢”领未来看宇通—氢燃料重卡高速版上市交付活动，在河南郑州宇通大本营顺利举行。郑州市工信局四级调研员 尹春、河南氢润货物运输代理有限公司副总经理闫定悦、宇通重卡副总经理郭梁以及来自各地的媒体、用户代表，共同见证了这一重要时刻。
□ 河南日报客户端记者 杨凌 实习生 林志楠看起来就是普通的运输车，开起来却没有轰鸣的引擎声、没有刺鼻的柴油味，烧的是氢、排的是水——这就是郑州航空港经济综合实验区3月18日最新引入的50辆宇通牌氢能源运输车。论购置价格，它比不过燃油车；论运营成本，它比不过纯电车。
大河网讯 相较于传统燃油重卡，氢能重卡具有清洁零碳的显著优势，是实现绿色交通的最佳工具之一。氢能重卡作为新能源赛道的 “潜力选手”，正从政策扶持走向商业化突破。3月18日，郑州航空港区空港磬德停车场内正在举行交车仪式，50辆氢能源运输车整装待发。
科技日报记者近日从郑州市经济技术开发区管委会获悉一则振奋人心的消息——不久前，两台宇通氢燃料重卡从北京市大兴区出发，两天后到达上海市青浦区。宇通重卡成功穿越1500公里的全国最长氢能走廊，标志着我国氢燃料卡车驶入了长途运输“快车道”。
