红星资本局5月1日消息，4月30日下午，华为内部发布人事调整文件，宣布余承东将担任终端BG董事长职位，原华为终端BG首席运营官何刚接任华为终端BG CEO。知情人士向红星资本局表示，华为公司拥有完善的内部治理架构，此次为正常管理任命，可以让余承东有更多的精力为消费者打造精品。
4月1日，在中国电动汽车百人会论坛2023上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东回应近日问界事件，称“我们有些领导有不同的意见，所以就出了个文件，把‘HUAWEI’取消掉，其实本质没有改变。”
#科技之巅#文/王新喜2023 年 3 月 31 日晚，华为消费者业务 CEO 余承东颇有感慨的在心声社区帖子下留言：“这个时代变了，这只会让我们更加艰难！若干年后，大家都会看明白的！留给时间去检验吧！”余承东在“时代变了”感慨背后，也是对华为生态造车模式的一种担忧。
近期，AITO问界M5智驾版在粤港澳大湾区车展上正式开启交付，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在社交媒体上表示，问界M5智驾版进行了首批车主交付，感谢用户们的信任，我们又一次见证了“问界速度”!
界面新闻记者 | 陆柯言界面新闻编辑 | 文姝琪7月15日晚间，在东莞华为松山湖基地，华为常务董事、终端BG董事长余承东、智能汽车解决方案BU董事长余承东与董宇辉开启了一场直播对话。余承东在这场直播中回应了近期外界关注的华为热点，还少见地谈到了个人性格和成长经历。
近日，长城汽车旗下魏牌汽车CEO李瑞峰发布微博称，“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。” 这也被认为是在对华为智能汽车解决方案BU CEO余承东隔空喊话。此前，余承东在接受采访时表示，“增程车不够先进是胡扯”。
1月9日下午两点半，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在深圳总部与媒体连线。确切地说，这是余承东去年任命为智能汽车解决方案BU CEO以来，第一次面对媒体。“我们要把与我们深入合作的车企打造成盈利能力最强的车企。
近日，钛媒体创始人赵何娟发文称，据可靠消息说，任正非在华为内部给余承东下了“禁令”，每再提一句“遥遥领先”罚款一万。今日午后，“任正非据传下禁令一句遥遥领先罚款一万”词条突然登上微博热搜第一位。随后，元新闻就此向余承东求证，其在微信上回复称系谣言。
9月20日，南都湾财社记者从华为内部人士处了解到，今日下午，华为内部正式发文，华为光产品线总裁靳玉志出任华为车BU CEO，余承东升任车BU董事长。公开资料显示，靳玉志现任华为技术有限公司副总裁、华为光产品线总裁、华为候补董事。
