11月8日，中国造船工程学会邮轮游艇分会成立大会在武汉理工大学举行，来自上海外高桥造船有限公司、中远海运重工有限公司、招商局工业集团、宁德时代新能源科技股份有限公司等80余家企事业单位的代表以及行业专家参加会议。
10月30日，2024中国船舶与海工装备技术发展论坛暨船配产业创新发展论坛在大连举办，来自国内各高校、研究所、船厂、船东、配套企业的150多位行业精英参加，论坛由大连海事大学轮机工程学院院长林叶锦主持。中国造船工程学会秘书长王俊利、大连市科协党组书记史明强出席论坛并致辞。
中新社大连6月27日电 题：中国为何成为造船大国？——专访大连海事大学教授张洪朋中新社记者 杨毅自古以来，造船一直是人类文明发展的重要组成部分，也是一个国家科技水平和综合国力的重要体现。历经发展和变革的中国造船业有着怎样的发展阶段？中国为何会成为全球造船大国？
本报讯（记者雷嘉）5月30日是第八个全国科技工作者日。当日，“科技工作者之歌”主题活动在中关村国家自主创新示范区展示中心举办。聚焦展现北京加快打造世界主要科学中心和创新高地的生动实践，讴歌首都科技工作者在北京国际科技创新中心建设中的精神风貌，北京市科协等部门近日举办了一系列活动。
论坛为海洋文旅产业提供了新思路东南网11月16日讯（本网记者 陈楠 文／图）今天上午，由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会支持，中国船舶集团第七一四研究所与福州大学、全国海洋教育研究联盟主办的海洋文旅产业创新发展论坛在福州海峡会展中心举办。
来源：人民网 中国正在成为世界“造船厂”。据英国造船和海运动态分析机构“克拉克森研究”(Clarkson Research)发布报告显示，8月全球新船订单106艘，修正总吨（CGT）为387万吨。其中，中国以95艘（347万CGT）拿下了全球90%的订单。
会议现场，与会领导嘉宾为碳中和研究院、船舶数字与智能技术研究院揭牌。哈尔滨工程大学供图中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 孟佩佩）1月15日，“绿色、零碳、数智、动力”船海技术论坛在哈尔滨工程大学召开，哈尔滨工程大学碳中和研究院、船舶数字与智能技术研究院揭牌成立。
一边是智能制造有序推进，近期一批系列船项目收官，建造周期屡创历史纪录，另一边是拿下全球超七成订单，排期已到2028年以后，而且新接绿色动力船舶订单占比不断提升……今年来，我国造船业驶出一条向上增长曲线，含绿量、智能化不断提升。展望未来，加速布局绿色智能赛道已成大势所趋。
中新网三亚12月20日电 (张月和)中国(三亚)邮轮游艇产业创新联盟揭牌仪式20日在三亚崖州湾科技城举行。联盟将以技术创新和协同发展理念为支撑，服务中国邮轮游艇全生命周期与全产业链发展，满足民众水上文化娱乐需求，将三亚建设成为全国邮轮游艇类技术创新高地和产业示范基地。
11月14日，绿色智能船舶区域协同发展大会在武汉东湖宾馆召开。会议由湖北省委军民融合发展委员会办公室主办，武汉理工大学承办。省直有关部门、中央在鄂有关单位、相关省份主管部门、行业相关企事业单位约400人参会。武汉理工大学副校长沈革武参加活动。
