首先,我以人格担保,我是M5真实车主,以下说的话和感受完全属实!一、订购车型:东风小康赛力斯AITO问界新M5 增程MAX 20寸轮毂后驱智驾版二、购车时间:2024年4月22日小订,4月29日大订,6月6日提车!
有些人连试驾都没有试过,就满嘴放炮,作为车评人,难道不应该保持客观和理性么?直说了吧,问界M5就是奔着保时捷macan去的,定位也是对标这款车,从三围来看,保时捷macan的三围长宽高是4726mm×1927mm×1596mm,轴距2807mm,而问界M5的三围是4770×1930×1625毫米,轴距达到了2880毫米,定位是中型城市SUV,从各个方面都比保时捷Macan大一丢丢。
我是问界M5车主,2022年8月我提了一辆车型是"2022款 纯电四驱性能版",购车价28万,目前已经开了12060公里,大家觉得买它值吗?外观当然是很好看的,它的车头区域搭配好看的大灯很是独特,而且后尾部分也很好看,晚上驾驶刹车时,刹车灯特别亮,为我的安全提供了一份保障。
鸿蒙智行的冬季测试活动显示出了华为对自家智能底盘技术的足够自信。这次鸿蒙智行把全系车型、共计超过40台试驾车拉到了长白山,在平均气温大概零下15度的环境中让媒体进行充分体验。这次驾仕派恰好被安排了之前都没有试驾过的问界新M5和问界M9两款车型,因此也就有了更多可以聊的地方。