来源：中国铁路 正月十五怎么过？ 小编带你坐高铁“逛吃” 被列为国家非物质文化遗产 已有一千多年历史的 浚县古庙会饱览各式民俗活动 ↓↓拉满节日仪式感↓↓一站跨越两市两县济郑高铁濮郑段去年6月开通运营，沿线新建多个高铁站，为百姓提供更多出行选择。
【大河报·大河财立方】6月16日，郑州铁路“豫米联八方·高铁通九州”济郑高铁濮郑段、郑州航空港站试乘体验活动正式启动。在济郑高铁濮郑段全线7座车站中，滑浚站是唯一一座跨越两市两县的车站，这在国内也尚属首次。
顶端新闻·河南商报记者 宋红胜 实习生 罗旭阳 金萍滑浚站地处安阳市滑县和鹤壁市浚县之间，车站规模为2台6线（2条正线，4条到发线)，岛式站台2座,进出站地道各1座。一座高铁站拥有两座站房，跨越两市两县，在国内尚属首次。
7月12日23时57分，河南与山东终于实现了高铁时代的直接“握手”。而放在国家高铁路网中考虑，随着济郑高铁的全线通车，西宁、兰州、银川、西安、郑州、济南等沿黄省会城市将通过高铁连成一线，构筑起沿黄高铁大通道。
大河报·豫视频记者 王新昌 老家河南与好客山东，一条几乎是直线直达的高速铁路（记者注：济郑高铁）传来最新进展：济郑高铁山东段建设正按计划有序推进中，预计7月1日进行静态验收。此前开通的济郑高铁濮阳至郑州段运营效果如何？
4月4日上午10时许，记者驱车沿215省道浚县县城段一路向南，快到浚县与滑县交界处时，拐入一条新修的路向东行驶约一公里，在位于滑县与浚县交界处的八里井村附近，一座古朴典雅又不乏现代时尚元素的建筑出现在记者眼前，上面有三个红色大字——滑浚站。
来源:央视网1954年，“春运”二字首次出现在媒体上。改革开放后，我国人口大规模流动，务工流、学生流、探亲流、旅游流开始在春运汇聚，春运真正成为社会关注焦点。当时间的脚步来到2025年，春运也发生了新变化。首先就是出行结构的变化。
省管滑州、中国林州，二者伯仲之间，这是“散装安阳”的重要的梗儿。#滑县#地图上看，滑县北边是浚县，西边是鹤壁，东边是濮阳，南边是新乡，怎么就属于安阳了呀。怪不得有人说，要是内黄划归濮阳，我大滑州就变成安阳的“飞地”了。
