“小鹏汽车这几年，不知道背刺了多少拨车主，如今我们最初支持他们的老车主也成猴儿了。”2019年购买小鹏G3的车主徐先生向贝壳财经记者表示。“昨天搞G9老车主心态，今天弄P5激光雷达老车主，明天放弃G3老车主，后天是不是G6、X9大家都得轮一遍？这么下去小鹏品牌的公信力怎么办？
金融界11月8日消息 今日小鹏汽车股价低开3%，随后跌幅扩大至5%，截至发稿，跌4.78%。后续小鹏汽车再度发文:“我们吵不过?那就直接上成绩单吧，”并表示小鹏自研 AEB 在正规测试中接近满分，P7 车型成为同时获得 Euro NCAP 与 C-NCAP 认证的双五星车型，“小鹏全系标配，无需智驾版!”
刘女士去年买了一辆小鹏P7新能源车，她说工作人员一般称呼车主为“鹏友”，可现在，她说一听“鹏友”两个字就来气。【1818黄金眼】“P7”一年修几次 “鹏友”想找“对得起”刘女士：他们现在客服就是：“对不起，鹏友，让您有不好的体验。
11月19日，广州车展小鹏汽车发布会的现场，小鹏汽车总裁夏珩正式发布了新车型小鹏G9，万众瞩目，但与此同时，台下的声音也不小。据网传视频，现场一男子与现场的工作人员产生冲突，该男子多次质问:“你们是不是限制我人身自由?”
