《成都市互联网租赁自行车管理服务实施意见》（以下简称《实施意见》）将于2025年1月19日起施行。《实施意见》明确，我市不鼓励发展共享电单车。我市为何对共享电单车说“不”？后续已投放的共享电单车如何处理？记者就市民关注的相关问题，对市交通运输局相关负责处室进行了访问。
据悉，此次公布的系列标准由四个规范文件组成，分别为《共享电动助力车通用技术规范》、《共享电动助力车运营服务规范》、《共享电动助力车锂离子电池技术规范》以及《电动助力车公共充电场站建设规范》，涵盖行业中车、运、电、场四个核心维度。
10月10日，52岁的哈啰共享单车换电员刘志刚，像往常一样骑着电动三轮车穿行于大街小巷中，为共享单车更换电池。行至天衢新区长河大道辅路附近，就在他准备为路旁单车更换电池时，发现车筐里有一个蓝色公文包，一番询问后，周边路人均表示不是自己的物品。
近日，在北京出差的陈先生表示，他在经济技术开发区下地铁时，发现地铁口有共享电单车，便扫码骑行。在他看来，相比共享单车，共享电单车又快又轻松。但是，北京王女士告诉记者，共享电单车虽是绿色出行方式，但成本很高，她每次骑行平均价格3-4块，一天就要6-8块，每月要200块左右。
半岛全媒体记者 杨阳 实习生 江明婉近几年，为守护好“出行最后一公里”，共享单车在各城市加紧了投放。这也是建设绿色城市、低碳城市的重要一环。目前，随处可见的共享助力车成为了不少人短途出行的首选，随之而来的新兴职业也应运而生。
