乘坐一列火车，进入一艘巨轮，跨越琼州海峡……我国第一条跨海铁路——粤海铁路，到今年已经开通运营２０年了。临近春节，跟随记者到这条铁路通道的“咽喉路段”，认识几位指挥若定、举重若轻的铁路人。乘客：一直有听说，有一趟火车是可以上船过海的。挺有意思。小朋友：设计师也很别出心裁。
海口，海南岛的省会城市，对于喜欢大海的游客来说，这无疑是一座令人向往的城市。在没有去到海南岛之前，可能很多游客跟我的想法是一样的，觉得这里是一个岛屿，这边的海景会比其他沿海城市的海景要漂亮的很多，也是带着这样的想法来到海口这里旅游。
来源:人民日报从海口站始发的K458次列车在进行过海编组作业，蓝色方形物体为移动储能电站。李必政 蔡 晶摄影报道“以前每次坐火车过海，因为车厢断电，从车站出发到上船这段时间没有空调制冷，车厢像桑拿房，得热上半个多小时。现在空调通上电了，凉快又舒服！
首批移动储能电站7月11日在粤海铁路轮渡上投入使用，让旅客在夏天乘坐火车跨越琼州海峡时可清凉过海，不再闷热。据广铁集团介绍，粤海铁路轮渡是我国第一条跨海铁路通道，海上航行时间约60分钟，每年有多达300多万人次经此跨越琼州海峡，往来海南岛和祖国大陆。
【环球网报道 记者黄丹琳】2023年，是共建“一带一路”倡议提出十周年，也是琼州海峡跨海铁路轮渡开通20周年。广东省湛江市徐闻县与海南省海口市隔海相望，中国第一条跨海铁路通道粤海铁路跨越琼州海峡，将两地连接到一起，结束了海南与大陆不通铁路的历史。
从9月27日开始，海南铁路部门正式启动“两节”假期运输，黄金周运输将持续到10月8日。在这期间，海南环岛高铁、海口市郊列车以及进出岛旅客列车将持续高位运行，最高日开行旅客列车109对。在海口站，乘坐Z112趟列车从海口前往哈尔滨的旅客正在检票进站。
