作者：黄思颖 | 河南省中工设计研究院集团股份有限公司，河南交通运输战略发展研究院，河南省枢纽经济与产业发展研究中心编辑：黄思颖 | 校核：杨静毅 | 审核：龙志刚 引言：近年来，我国轨道交通装备制造业发展势头良好，历经多年奋进，实现了从追赶到领跑的华丽转身，产业集聚效应不断增强
据了解，该公司重点服务于铁路机车、动车组和城轨车辆三大产业领域，是国内轨道交通装备部件行业关键供应商和区域经济重点发展的优势企业和国际知名的轨道交通装备部件方案提供者和制造供应商之一，2024年第一季度销售收入同比增长68.96%，海外订单同比增长145%。
刘友梅院士为国家轨道交通装备行业产教融合共同体（株洲）实训基地揭牌，信息技术应用创新人才培养与评价基地、株洲市轨道交通车辆轴套类零件精密制造校企联合实验室、轨道交通先进技术研究所三大平台同步揭牌，一批校企合作项目、海外合作项目现场签约……11月26日，由湖南铁道职业技术学院主办的
交汇点讯 记者从江苏省工业和信息化厅获悉，《江苏省轨道交通装备产业高质量发展行动方案》日前正式对外发布。《行动方案》提出目标，到2025年，全省轨道交通装备产业规模达千亿级，成为全国轨道交通装备产业创新发展高地，力争创建省级制造业创新中心1家，新增省级及以上专精特新企业10家。
第1眼-重庆广电4月14日，德国总理朔尔茨抵达重庆，展开访华之旅。此次随朔尔茨一同访华的还有环境、农业、交通3名内阁部长，以及西门子、宝马、奔驰等重量级企业的相关负责人。中国对德国工业极为重要，尤其是在汽车制造方面。朔尔茨到访中国的第一站重庆，正是中国重要的汽车制造基地。
全面深化改革 提升创新效能。7月22日，省委书记沈晓明先后在株洲、长沙调研轨道交通装备产业发展。他强调，要认真学习贯彻党的二十届三中全会以及习近平总书记考察湖南重要讲话和指示精神，牢牢把握高质量发展这个首要任务，坚持全面深化改革，提升创新驱动效能，持续用力打造国家重要先进制造业高地。
来源：【四川日报-川观新闻】产业名片青岛市轨道交通装备集群青岛是我国轨道交通装备制造业的“摇篮”和技术发源地，轨道交通装备产业具有百年发展历史，已初步形成整体竞争力强、产业规模大、龙头带动作用明显、在全国乃至全世界具有一定优势的轨道交通装备制造产业体系。
来源：经济日报在我国高端装备制造领域，轨道交通装备制造业自主创新程度高、国际竞争力强、产业带动效应明显。我国已是轨道交通大国，高速铁路运营里程稳居世界第一位。“十四五”规划和2035年远景目标纲要也就推动先进轨道交通装备等产业创新发展提出要求。本期特邀专家围绕相关问题进行研讨。
湖北日报全媒记者 黄磊 通讯员 黄宣今年10月1日，武汉地铁前川线二期工程开通初期运营，武汉地铁线网运营里程数达到501公里，迈入“500公里时代”。自2004年武汉开通首条地铁——1号线以来，武汉地铁20年发展，实现了由穿越长江、环通三镇到织线成网的蝶变。
常州有很多和运河有关的故事可以讲。如篦梁灯火里的古老繁华，或青果雨巷中的诗意绵长。而我们今天想讲的，是一个隐藏款。隐在大运河边中车戚墅堰机车有限公司的老厂房里，藏着常州工业的百年荣光，和“万亿之城”的成长密码。
来源：【海报新闻】海报新闻评论员 王红妮烟台清洁能源产业集群快速发展，以“核、风、光、氢、储、LNG”为一体，构建起了新型能源体系；威海新一代信息技术产业集群势头强劲，做大做强打印设备及智能终端等优势产业，营业收入去年底已达到781.
作为河北保定市引进的体量最大的高端装备制造项目，京投装备河北京车轨道交通车辆装备有限公司成立近8年来，采用“北京研发、河北制造”模式，生产的整车已经在北京地铁3号线、12号线等线路上运营，有效推动了京津冀轨道交通装备制造业融合发展。
今天发布的指数显示，10月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比上月上升0.3个百分点，显示工业经济重回扩张区间。工业是稳定宏观经济大盘的“压舱石”。今年前三季度，全国规模以上工业增加值同比增长5.8%，较去年同期加快1.8个百分点，对经济稳定增长贡献率接近四成。
来源：【常州日报-常州网】6月28日上午9时，一台长16.9米、高4.2米的氢能源机车，经海外客户现场验收后装上重型拖车，即将出海前往智利。这是我国首台出口的氢能源机车，由中车戚墅堰机车有限公司牵头研发，牵引功率1000千瓦，最高设计时速60公里。
