荷兰皇家航空公司：不再使用波音公司生产的飞机 当地时间8月27日，荷兰皇家航空公司接收了首架用于短途飞行的“空中客车”飞机。该公司表示，未来几年，荷兰皇家航空公司将投资70亿欧元用于新机队，不再使用波音公司生产的飞机。
每经编辑：毕陆名据央视新闻28日消息，当地时间8月27日，荷兰皇家航空公司接收了首架用于短途飞行的“空中客车”飞机。该公司表示，未来几年，荷兰皇家航空公司将投资70亿欧元用于新机队，不再使用波音公司生产的飞机。
该公司表示，未来几年，荷兰皇家航空公司将投资70亿欧元用于新机队，不再使用波音公司生产的飞机。据了解，该公司计划使用空客A321neo飞机取代目前服役的波音737客机，并用空客A350飞机取代现有用于长途飞行的波音飞机和客机。
去年7月，在荷兰铁路公司担任董事长的何蔓捷（Marjan Rintel）加入荷兰皇家航空，成为这家百岁航企的第一任女性CEO。新冠疫情暴发期间，与大多数国内外的航空公司一样，荷航经历了非常艰难的三年，如今仍在全力恢复中。
:据飞行国际报道，承运人法荷航已敲定一份200台Leap-1A发动机的订单，为其即将到来的空客A320neo系列喷气机提供动力。法荷航于2021年12月宣布，承诺购买100架A320neo和A321neo飞机。
据路透社6月21日报道，尽管四发引擎的A380运行成本更高，在燃油价格高企的背景下不如双引擎宽体机经济实惠，但由于市场上新机型短缺，而旅客出行需求日渐增长，不少航空公司仍选择重新启用A380客机，包括新加坡航空、澳洲航空、全日空、韩亚航空等等。
9月上线全套焕新的尊尚舱；11月秋季国际航线上新米其林3星大餐；2025年起将推出超高速连网服务，面向所有的客舱乘客免费提供，实现空中上网自由……这只是过去的3个月间，旗下拥有在中国市场每周43个往返巴黎和阿姆斯特丹航班的法航荷航集团高频官宣新举措的一部分，除外还有荷航在员工返岗
