近几年电动车的执法越来越严，骑车上路遇到查车的频率越来越高。有违法就应该被查处，这是正常现象，但是为何电动车执法却引起了人们的不满呢？是执法方式不被接受，还是处罚太过于严格，不是什么原因，电动车行业的监管正在不断严格，上路规定越来越多，这是事实。
您在阅读文章前可以先点击上方的“关注”二字，后续将为您带来更多电动车资讯，多谢支持（文/小甄，头条、公众号、百家号等平台均有账号，发现AI洗稿者将举报到底）提到新国标电动自行车，很多人脱口而出就是“龟速”二字来形容。
现在人们经济收入提升，买电动车的标准也越来越高了，除了注重是否大品牌，也很注重车辆的续航能力，比如，大部分人都很青睐能跑100公里电动车，省得天天给电动车充电，但经常发生这样的情况，买车的时候商家说能跑100公里，但买回家用起来，续航大幅缩水，这种情况比比皆是，那么，怎么判断电动车能不能跑100公里?
很长一段时间以来，很多执法人员留言咨询市监与法:在整治电动自行车非法改装乱象中，市场监管执法人员可以自行测量电动自行车的坐垫长度、重量以及现场记录拍照录像取证的电池盒(接线位置不对)非法改装等，可以作为证据吗？市监与法一开始就非常明确告诉大家，是可以的有依据的。
2022年3月24日，在中央南街与科技路路口，一辆由北向南绿灯行驶的小轿车，刚进入路口中心区域，就与一辆电动车相撞。交警在事故调查中，调取了附近监控录像。民警发现电动车是从南侧进入路口，起先，他是在等待区等信号，可是没过多久他就越过了停止线，向西左转弯。
为了道路交通安全，几乎各种交通工具都会有相应的限速，而限速有两种方式，一种是道路限速，比如高速公路最高时速120km/h，常见的道路为60~80km/h，另一种限速是车辆自身的，比如新国标电动车，设计最高时速不超过25km/h。
“仪表盘显示为25km/h，但实际速度能达到70km/h……”因为电动自行车擅自解除限速问题屡禁不止，很多电动自行车变成了“超速车”。尤其是在城市里，外卖小哥、跑腿小哥的电动自行车还能时不时地和摩托车、小汽车“比拼”一下速度。
电动车是一种常用的交通工具，品牌繁多但是质量良莠不齐。近日，我市工商行政管理局2016年第二季度对全市流通领域电动自行车商品进行了质量抽检。共抽查检验39个批次，抽检范围覆盖连山区、南票区、兴城市、建昌县，涉及28家经销单位、21个品牌的商品。
李梦瑶 石晟绮 夏侯凤超 济南报道编者按：近年来,电动自行车引发的火灾急剧增加,给人民群众生命财产安全造成严重威胁。电动自行车在市民中保有量大,保障电动自行车安全至关重要。电动自行车为何频频引发火灾,其安全隐患到底有哪些?
