近几年来，新能源汽车行业所取得的成就，可谓是有目共睹，尤其是纯电车型，从5年之前500km的续航，如今已经突破了1000km，充分解决了消费者的续航焦虑。但是，电动车如何实现快速补给，却成为了众多品牌难以突破的瓶颈。
奥迪牵手上汽开发智能电动新车5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众正式签订合作协议，奥迪将与上汽集团联合开发专注于中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，双方将共同为上汽奥迪开发多款豪华智能电动新车。
张雪 鹿青松 济南报道近日，据权威媒体报道，继与广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯等六家主机厂达成充换电战略合作后，中国一汽集团也将加入蔚来换电联盟。此前，蔚来创始人李斌表示，公司换电联盟包括蔚来已有7家车企，“未来还会有更多品牌加入”。
蔚来朋友圈又新增一员，中国一汽与蔚来于5月21日签署战略合作框架协议。两周前的5月8日，蔚来与广汽集团签署了充换电战略合作协议，双方约定将在充换电多个领域深度合作。短短半个月时间，两家大型车企先后加入“换电联盟”。
【一汽红旗加入宁德时代“换电联盟”】财联社12月14日电，一汽红旗官微发文称，一汽红旗汽车销售有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司以及时代电服科技有限公司共同宣布，三方已正式签署换电项目合作框架协议，三方将在换电领域展开深度合作，共同推动新能源汽车行业的创新发展。
财联社3月4日讯（记者 刘阳）随着相关政策的出台及产业链企业的入局，换电市场正吸引包括外资品牌在内的更多玩家的加入。3月4日，大众中国方面向财联社记者确认已与宁德时代在换电领域达成合作意向，“不过，目前只是在规划中，还没有具体方案。
e公司讯，今年以来巧克力换电已经和长安、广汽、北汽、五菱、一汽官宣了合作。12月18日，宁德时代宣布将联合上述车企共同推出十款换电车型。这十款车型从今年年底开始陆续上市。接下来每个季度都有新车型推向市场。巧克力换电是第一个实现跨品牌、跨车型的换电生态。
