来自河北石家庄的网民“郭*江”说：现在汽车制造工艺比以前有很大提升，有些营运车辆即使到了强制报废年限，整体车况依然良好。现在国内实行的营运车辆强制报废规定不符合实际情况，强制报废就是浪费资源，人为造成二次污染。建议车辆只要通过安全检测，就可以继续使用。
李稻葵认为摩托车视为犯罪工具的观念已严重滞后于时代变迁，“理由是摩托车是犯罪工具，但那是过去呀，现在骑摩托车的人跟以前不一样了”、“禁摩加上摩托车13年强制报废，让我们失去了一万亿的跟摩托车旅游相关的消费”。
二十多岁的小李喜欢机车两个月前买了一辆二手摩托车说是最近发现对方当初在车子的出厂年份上玩了个文字游戏小李戴着酷炫的摩托车头盔一身时尚的打扮他把车停好后摘下头盔感觉还蛮帅的他这辆摩托车是铃木牌的小李：一万一。记者：是二手的吗？
9月7日在大连新闻传媒集团广播中心FM103.3新闻综合广播《12345政务服务便民热线》节目中大连交通运输局相关负责人对城市公共交通发展等问题进行了权威解答↓↓↓问有些公交车的内饰已经陈旧，有安全隐患，能否更换解决？
我国是摩托车产销大国。然而，在强制报废和众多城市不同程度的限制政策下，摩托车国内市场受限，许多企业依赖出口。在当前促进消费、培育经济增长新动能的大背景下，如果单从产业角度看，摩托车市场确实有一定增量空间。
